Precedentemente nota come Ford Focus C-MAX, la Ford C-MAX è uscita per la prima volta dalla linea di produzione nel 2003. Nel 2007, il modello è stato rivisto visivamente e tecnicamente e ribattezzato Ford C-MAX. La seconda generazione della Ford C-MAX è seguita nel 2010. Il C-MAX è un furgone compatto molto popolare tra i conducenti perché è un'auto robusta e durevole.
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I dischi e le pastiglie dei freni della tua auto sono parti soggette a usura classica e si usurano nel tempo. È quindi essenziale sostituire regolarmente le pastiglie e i dischi dei freni usurati della tua Ford C-MAX, poiché questo è l'unico modo per garantire la funzionalità dell'impianto frenante e quindi la sicurezza stradale del tuo veicolo. Da Motointegrator troverai un'ampia gamma di dischi freno, pastiglie freno e altri pezzi di ricambio per l'impianto frenante della tua Ford C-MAX.
Anche i filtri della tua auto, ovvero principalmente il filtro del carburante (filtro diesel o benzina), il filtro dell'olio e il filtro dell'aria, si usurano con il tempo e l'uso e quindi devono essere sostituiti ad intervalli regolari. Per il filtro del carburante, questo è ogni 90.000 km. Dovresti anche sostituire il filtro dell'olio sulla tua Ford C-MAX come parte di ogni cambio dell'olio. La frequenza con cui è necessario sostituire il filtro dell'aria, che alimenta la camera di combustione del motore con aria purificata, dipende molto dall'ambiente in cui viene utilizzata la tua auto.
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