Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Audi 80 B3 Tre volumi (893, 894, 8A2) 1.8 quattro, potenza: 113 cv/83 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Set di cinghie di distribuzione BOSCH 1 987 946 321
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 987 946 321
21,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 01000
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 01000
21,49 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione HEPU PK05123
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   PK05123
45,16 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, differenziale CORTECO 01020537B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   01020537B
12,59 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0162 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0162 10
21,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
50,84 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Vite della testa del cilindro FEBI BILSTEIN 06666
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   06666
1,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di guarnizioni, stelo valvola VICTOR REINZ 12-25837-01
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   12-25837-01
3,47 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set bulloni testa cilindro VICTOR REINZ 14-32046-01
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   14-32046-01
7,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola di scarico FRECCIA R4116/R
Produttore:   FRECCIA
Numero del Produttore:   R4116/R
5,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Punteria della valvola AE FOL92
Produttore:   AE
Numero del Produttore:   FOL92
4,34 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 915591
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   915.591
16,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Punteria della valvola, INA 420 0022 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   420 0022 10
4,37 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola di controllo del refrigerante VAICO V10-3165
Produttore:   VAICO
Numero del Produttore:   V10-3165
22,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida valvola standard METELLI 01-1227
Produttore:   METELLI
Numero del Produttore:   01-1227
2,58 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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