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Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Guarnizioni testa cilindro per Opel VECTRA B Station wagon (J96) 2.0 i (F35), potenza: 112 cv/82 kW
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Criteri di collocamento
Guarnizione della testa del cilindro REINZ 61-26775-10
| Produttore: | REINZ |
| Numero del Produttore: | 61-26775-10 |
10,41 €IVA inclusa, più spedizione
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 646.370
| Produttore: | ELRING |
| Numero del Produttore: | 646.370 |
10,51 €IVA inclusa, più spedizione
Guarnizione della testa del cilindro CORTECO 411349P
| Produttore: | CORTECO |
| Numero del Produttore: | 411349P |
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Guarnizione, testa del cilindro-PAYEN BP820
| Produttore: | PAYEN |
| Numero del Produttore: | BP820 |