Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Peugeot 405 II Break (4E) 1.6, potenza: 90 cv/66 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT754WP1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT754WP1
76,26 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0258 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0258 30
47,26 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione GATES 5215XS
Produttore:   GATES
Numero del Produttore:   5215XS
8,80 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT754
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT754
7,98 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione BOSCH 1 987 949 150
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 987 949 150
6,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida della valvola FRECCIA G3239
Produttore:   FRECCIA
Numero del Produttore:   G3239
2,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 563147
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   563.147
11,62 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 436.651
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   436.651
13,30 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro REINZ 61-25415-30
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-25415-30
10,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tendicinghia, cinghia a V DAYCO APV1001
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   APV1001
33,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro REINZ 61-25415-40
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-25415-40
11,58 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero motore FEBI BILSTEIN 11811
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   11811
4,93 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero motore CORTECO 20015456B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   20015456B
3,97 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero a camme ELRING 505.366
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   505.366
2,82 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, stelo valvola REINZ 70-25837-00
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   70-25837-00
0,26 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

Su Motointegrator troverete un assortimento ben assortito di ricambi auto per la distribuzione del motore e le testate. Cinghie dentate, cinghie trapezoidali, pompe dell'acqua e altri componenti per il controllo del motore di alta qualità  sono disponibili a prezzi vantaggiosi. Se avete bisogno di una testata o di qualsiasi altro elemento di controllo del motore, da Motointegrator lo troverete in ottima qualità  e a prezzi vantaggiosi. Da noi troverete tutti i più noti produttori di centraline motore e testate - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e molti altri. Ordinate ora su Motointegrator e convincetevi dei nostri prodotti, dei nostri prezzi, del nostro servizio di prima classe e della consegna rapida e senza complicazioni.