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Controllo del motore e teste dei cilindri

(risultati 51 trovati)

Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Audi A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI, potenza: 204 cv/150 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Set di guarnizioni, stelo valvola CORTECO 19036018
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   19036018
5,04 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 299.720
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   299.720
27,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 299.780
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   299.780
27,59 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola di aspirazione NE 147050002500
Produttore:   NE
Numero del Produttore:   147050002500
4,24 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
341,26 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro ELRING 586.360
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   586.360
18,87 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione SWAG 30 93 9965
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   30 93 9965
137,79 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione SWAG 30 93 9967
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   30 93 9967
99,25 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida della valvola FRECCIA G11618
Produttore:   FRECCIA
Numero del Produttore:   G11618
3,50 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tendicinghia, cinghia a V SWAG 30 94 3750
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   30 94 3750
45,62 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 299.800
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   299.800
28,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro VICTOR REINZ 61-37435-00
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-37435-00
28,38 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro VICTOR REINZ 61-37435-10
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-37435-10
28,11 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro VICTOR REINZ 61-37435-20
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-37435-20
28,20 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro VICTOR REINZ 61-37440-00
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-37440-00
28,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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