Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Mitsubishi COLT III (C5_A) 1.3 GL (C61A), potenza: 60 cv/44 kW (modifica)
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MEYLE
Criteri di collocamento
Kit cinghie dentate PowerGrip® GATES K015283XS
Produttore:   GATES
Numero del Produttore:   K015283XS
59,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero a camme VICTOR REINZ 81-21798-30
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   81-21798-30
2,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero a camme CORTECO 19015083B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   19015083B
2,04 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero a camme CURTY-PAYEN NJ610
Produttore:   PAYEN
Numero del Produttore:   NJ610
0,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT738
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT738
6,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro ELRING 709.170
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   709.170
13,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT715
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT715
6,90 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Punteria della valvola KOLBENSCHMIDT 50007599
Produttore:   KOLBENSCHMIDT
Numero del Produttore:   50007599
6,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, stelo valvola CORTECO 49472009
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   49472009
1,32 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Puleggia tendicinghia, cinghia dentata SKF VKM 75100
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKM 75100
11,43 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, contralbero CORTECO 19027874B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   19027874B
2,00 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, stelo valvola ELRING 019.790
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   019.790
0,76 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero motore ELRING 293.946
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   293.946
2,07 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Puleggia tendicinghia, cinghia dentata SKF VKM 75001
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKM 75001
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Cinghia di distribuzione BOSCH 1 987 949 142
Cinghia di distribuzione BOSCH 1 987 949 142
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 987 949 142
L'articolo è momentaneamente non disponibile

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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