Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Mercedes-Benz CLK (C209) CLK 280 (209.354), potenza: 231 cv/170 kW (modifica)
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MEYLE
Criteri di collocamento
Paraolio, differenziale CORTECO 01031604B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   01031604B
5,59 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione INA 553 0323 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   553 0323 10
84,17 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Unità di fasatura dell'albero a camme INA 427 1104 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   427 1104 10
160,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Unità di fasatura dell'albero a camme SWAG extra SWAG 33 10 0031
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   33 10 0031
240,38 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set bulloni testa cilindro VICTOR REINZ 14-32215-01
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   14-32215-01
37,08 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di guarnizioni, stelo valvola PAYEN HR5062
Produttore:   PAYEN
Numero del Produttore:   HR5062
12,86 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida della valvola FRECCIA G3544
Produttore:   FRECCIA
Numero del Produttore:   G3544
2,37 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Punteria della valvola FEBI BILSTEIN 18672
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   18672
3,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 497.430
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   497.430
38,90 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 497.440 sinistra
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   497.440
35,59 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Braccio oscillante, controllo motore FEBI BILSTEIN 48798
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   48798
5,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tenditore, catena di distribuzione SWAG 10 93 0506
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   10 93 0506
95,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione SWAG 99 11 0459
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   99 11 0459
94,38 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
33,08 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola centrale, regolazione albero a camme SWAG extra SWAG 33 10 0050
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   33 10 0050
26,75 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

Su Motointegrator troverete un assortimento ben assortito di ricambi auto per la distribuzione del motore e le testate. Cinghie dentate, cinghie trapezoidali, pompe dell'acqua e altri componenti per il controllo del motore di alta qualità  sono disponibili a prezzi vantaggiosi. Se avete bisogno di una testata o di qualsiasi altro elemento di controllo del motore, da Motointegrator lo troverete in ottima qualità  e a prezzi vantaggiosi. Da noi troverete tutti i più noti produttori di centraline motore e testate - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e molti altri. Ordinate ora su Motointegrator e convincetevi dei nostri prodotti, dei nostri prezzi, del nostro servizio di prima classe e della consegna rapida e senza complicazioni.