Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Seat TOLEDO I (1L2) 1.8 16V, potenza: 133 cv/98 kW (modifica)
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MEYLE
Criteri di collocamento
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 01020
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 01020
31,69 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT869K1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT869K1
45,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0154 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0154 10
31,35 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, stelo valvola CORTECO 49472017
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   49472017
0,27 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cuscinetto, albero di bilanciamento KOLBENSCHMIDT 85957604
Produttore:   KOLBENSCHMIDT
Numero del Produttore:   85957604
3,10 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione DAYCO 94652
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   94652
12,83 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cuneo di sicurezza della valvola AMC 653846
Produttore:   AMC
Numero del Produttore:   653846
0,75 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Boccola, bilanciere GLYCO 07-3089 STD
Produttore:   GLYCO
Numero del Produttore:   07-3089 STD
4,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Leva di traino, comando motore AE FOL143
Produttore:   AE
Numero del Produttore:   FOL143
5,89 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Boccola, bilanciere GLYCO 07-3088 STD
Produttore:   GLYCO
Numero del Produttore:   07-3088 STD
4,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tenditore, cinghia di distribuzione INA 531 0083 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   531 0083 10
17,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro ELRING 819.840
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   819.840
17,11 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro VICTOR REINZ 61-25745-40
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-25745-40
10,39 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Puleggia di rinvio/guida, cinghia trapezoidale FEBI BILSTEIN 01231
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   01231
5,16 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 828.807
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   828.807
10,58 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

Su Motointegrator troverete un assortimento ben assortito di ricambi auto per la distribuzione del motore e le testate. Cinghie dentate, cinghie trapezoidali, pompe dell'acqua e altri componenti per il controllo del motore di alta qualità  sono disponibili a prezzi vantaggiosi. Se avete bisogno di una testata o di qualsiasi altro elemento di controllo del motore, da Motointegrator lo troverete in ottima qualità  e a prezzi vantaggiosi. Da noi troverete tutti i più noti produttori di centraline motore e testate - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e molti altri. Ordinate ora su Motointegrator e convincetevi dei nostri prodotti, dei nostri prezzi, del nostro servizio di prima classe e della consegna rapida e senza complicazioni.