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Controllo del motore e teste dei cilindri

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I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Daihatsu TERIOS (J1_) 1.3 (J122), potenza: 86 cv/63 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Set di distribuzione della valvola (cinghia + puleggia) CONTINENTAL CT 740 K1
47,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Unità di fasatura dell'albero a camme IPD interno HEPU 21-7067
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   21-7067
128,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione HEPU 21-0461
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   21-0461
123,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di guarnizioni, stelo valvola ELRING 472.230
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   472.230
22,32 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Unità di fasatura dell'albero a camme IPD interno HEPU 21-7083
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   21-7083
158,33 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 473.480
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   473.480
25,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione testa cilindro VICTOR REINZ 61-53275-00
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   61-53275-00
22,58 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida della valvola FRECCIA G11364
Produttore:   FRECCIA
Numero del Produttore:   G11364
3,22 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT740
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT740
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT740
13,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Puleggia tendicinghia, cinghia a V BTA E26001BTA
Produttore:   BTA
Numero del Produttore:   E26001BTA
15,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro ELRING 022.670
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   022.670
10,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Unità di fasatura dell'albero a camme KOLBENSCHMIDT 50007977
Produttore:   KOLBENSCHMIDT
Numero del Produttore:   50007977
172,13 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero motore ELRING 010.360
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   010.360
2,10 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione SKF VKML 91010
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKML 91010
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Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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