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Controllo del motore e teste dei cilindri

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Non abbiamo trovato alcun risultato per il veicolo Fiat 500 (312_) 1.4, potenza: 105 cv/77 kW

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I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
MEYLE
Criteri di collocamento
Paraolio, differenziale CORTECO 01020537B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   01020537B
12,59 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0430 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0430 10
51,45 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0567 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0567 10
45,20 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0625 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0625 10
65,86 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0489 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0489 10
67,40 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0568 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0568 10
73,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0626 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0626 10
63,87 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 05121
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 05121
28,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione CONTITECH CT924K1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT924K1
66,13 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 06125
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 06125
70,68 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 05500
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 05500
156,81 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione HEPU PK07930
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   PK07930
81,16 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione CONTITECH CT879K1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT879K1
52,21 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0147 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0147 10
37,91 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0490 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0490 10
25,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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