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Controllo del motore e teste dei cilindri

(risultati 53 trovati)

Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Mercedes-Benz CLASSE E (W212) E 220 CDI, potenza: 163 cv/120 kW (modifica)
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MEYLE
Criteri di collocamento
Set di cinghie trapezoidali (con rulli) INA 529 0479 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   529 0479 10
75,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, differenziale CORTECO 01031604B
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   01031604B
5,96 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida della valvola FRECCIA G3578
Produttore:   FRECCIA
Numero del Produttore:   G3578
2,24 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tendicinghia, cinghia a V BTA E2M7541BTA
Produttore:   BTA
Numero del Produttore:   E2M7541BTA
9,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena a maglie, catena dentata FEBI BILSTEIN 48635
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   48635
7,93 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione SWAG 10 93 3901
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   10 93 3901
73,22 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set bulloni testa cilindro VICTOR REINZ 14-32322-01
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   14-32322-01
33,80 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 732.640
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   732.640
37,79 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Calotta della testa del cilindro FEBI BILSTEIN 176087
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   176087
139,51 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Puleggia tendicinghia, cinghia a V SNR GA351.53
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   GA351.53
42,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Calotta della testa del cilindro VAICO V30-3694
Produttore:   VAICO
Numero del Produttore:   V30-3694
166,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Leva di traino, comando motore INA 422 0099 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   422 0099 10
3,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Braccio tenditore, cinghia a V INA 534 0443 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   534 0443 10
63,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Braccio tenditore, cinghia a V BTA E2M0060BTA
Produttore:   BTA
Numero del Produttore:   E2M0060BTA
8,63 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione DAYCO TCH1095
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   TCH1095
68,87 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

Su Motointegrator troverete un assortimento ben assortito di ricambi auto per la distribuzione del motore e le testate. Cinghie dentate, cinghie trapezoidali, pompe dell'acqua e altri componenti per il controllo del motore di alta qualità  sono disponibili a prezzi vantaggiosi. Se avete bisogno di una testata o di qualsiasi altro elemento di controllo del motore, da Motointegrator lo troverete in ottima qualità  e a prezzi vantaggiosi. Da noi troverete tutti i più noti produttori di centraline motore e testate - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e molti altri. Ordinate ora su Motointegrator e convincetevi dei nostri prodotti, dei nostri prezzi, del nostro servizio di prima classe e della consegna rapida e senza complicazioni.