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Controllo del motore e teste dei cilindri

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I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Chrysler 300C Touring (LX, LE) 5.7 AWD, potenza: 340 cv/250 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Guida della valvola DNJ VGE1160
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   VGE1160
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Guida della valvola DNJ VGI1160
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   VGI1160
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Valvola di scarico DNJ EV1160
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   EV1160
18,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola di aspirazione DNJ IV1160
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   IV1160
17,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione DNJ TK1160
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   TK1160
94,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di punterie per valvole DNJ LIF1160B
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   LIF1160B
95,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tendicinghia, cinghia a V DAYCO APV2488
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   APV2488
27,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro DNJ HBK1160
Produttore:   DNJ
Numero del Produttore:   HBK1160
92,86 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 912.010
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   912.010
26,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 911.990
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   911.990
26,04 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 314.350
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   314.350
52,08 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, stelo valvola ELRING 907.140
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   907.140
1,61 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tendicinghia, cinghia a V DAYCO APV2959
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   APV2959
35,42 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 314.430
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   314.430
53,05 €IVA inclusa, più spedizione
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Anello di tenuta, stelo valvola ELRING 574.190
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   574.190
0,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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