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Controllo del motore e teste dei cilindri

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Non abbiamo trovato alcun risultato per il veicolo Volvo 960 II Kombi (965) 2.9, potenza: 184 cv/135 kW

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I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
MEYLE
Criteri di collocamento
Set di cinghie di distribuzione PowerGrip GATES K015704XS
Produttore:   GATES
Numero del Produttore:   K015704XS
65,51 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione DAYCO KTBWP3451
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTBWP3451
122,15 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione DAYCO KTB403
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTB403
23,44 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione HEPU PK00562
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   PK00562
117,37 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
190,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0326 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0326 10
41,03 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0448 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0448 10
23,78 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione DAYCO KTB361
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTB361
44,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0166 31
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0166 31
57,34 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0166 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0166 30
55,49 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0235 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0235 30
73,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0440 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0440 30
64,04 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0582 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0582 30
88,50 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0620 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0620 30
99,87 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0484 31
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0484 31
148,34 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

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