Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Land Rover DEFENDER Cabrio (L316) 2.4 Td4 4x4 (L317), potenza: 122 cv/90 kW (modifica)
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MEYLE
Criteri di collocamento
Kit di riparazione cavi, valvola EGR MEAT & DORIA 25192
Produttore:   MEAT & DORIA
Numero del Produttore:   25192
12,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guida di scorrimento, catena di distribuzione SWAG 50 94 6773
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   50 94 6773
10,78 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Ponte del bilanciere MOTIVE FRAC60
Produttore:   MOTIVE
Numero del Produttore:   FRAC60
284,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro AMC AMC258766
Produttore:   AMC
Numero del Produttore:   258766
21,27 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione MOTIVE TCK29
Produttore:   MOTIVE
Numero del Produttore:   TCK29
240,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tenditore, catena di distribuzione AUTLOG KT7009
Produttore:   AUTLOG
Numero del Produttore:   KT7009
18,83 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Leva di traino, comando motore MOTIVE MOTRA60
Produttore:   MOTIVE
Numero del Produttore:   RA60
13,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set bulloni testa cilindro VICTOR REINZ 14-32204-01
Produttore:   VICTOR REINZ
Numero del Produttore:   14-32204-01
19,32 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione SKF VKML 84006
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKML 84006
227,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro ELRING 265.441
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   265.441
27,51 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Albero a camme AE CAM919
Produttore:   AE
Numero del Produttore:   CAM919
148,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di guarnizioni, stelo valvola PAYEN HR5082
Produttore:   PAYEN
Numero del Produttore:   HR5082
17,82 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, testa del cilindro ELRING 265.421
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   265.421
27,95 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di distribuzione SWAG 50 94 0428
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   50 94 0428
69,78 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Albero a camme AE CAM920
Produttore:   AE
Numero del Produttore:   CAM920
143,07 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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