- Pusty
Volani per MOTOCICLI
(risultati 7 trovati)
Seleziona un'auto per visualizzare le parti corrispondenti dalla categoria Volani
Tutti i produttori
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- Rover
- Saab
- Seat
- Sevic
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
- ZIL
Grazie a questa funzione e alla massa volanica del volano, si ottiene un funzionamento regolare del motore anche a basse velocità
Struttura e funzione di un volano
Il volano è il supporto di un cerchio di ingranaggi, avvitato o addirittura saldato, destinato al motorino di avviamento. Allo stesso tempo, il volano funge da supporto per la frizione. I materiali utilizzati in fabbrica per i volani sono solitamente ghisa grigia o acciaio.
Durante la combustione della miscela carburante-aria nel motore a combustione interna, si generano forti forze. Il meccanismo a manovella ha il compito di convertire queste forze generate in un movimento rotatorio attraverso il pistone con i suoi movimenti verso l'alto e verso il basso. Il volano è collegato all'albero motore e compensa le irregolarità di rotazione del motore. Il volano immagazzina l'energia emergente attraverso il movimento rotatorio dell'albero a gomiti e, grazie all'inerzia della massa, continua a ruotare anche se il motore a combustione non fornisce energia motrice per un breve periodo
Più cilindri ha un motore a combustione interna, più fluido è il suo funzionamento. Nei motori a combustione interna con meno di quattro cilindri, il volano aiuta a superare le corse a vuoto del motore a combustione interna e il suo punto morto superiore e inferiore
Il volano influenza quindi il comportamento di risposta del motore a combustione e aiuta il motore a funzionare in modo fluido a bassi regimi.
Sostituzione di un volano difettoso il prima possibile
Un difetto incipiente o già esistente del volano può essere generalmente riconosciuto dal funzionamento del motore. Se si notano vibrazioni, scatti o tremolii del motore a combustione in funzione, è necessario far revisionare e controllare il veicolo e il suo motore a combustione il prima possibile per evitare gravi danni al motore stesso. Anche i rumori graffianti o instabili del motore possono indicare che il volano deve essere sostituito al più presto. Tra l'altro, questi rumori si sentono molto bene al minimo e a bassi regimi del motore, ma diminuiscono di nuovo con l'aumentare della velocità del motore e possono persino scomparire del tutto durante la guida
Con un volano difettoso, l'auto è ancora guidabile e non si blocca immediatamente. Tuttavia, un volano difettoso deve essere chiarito e sostituito il prima possibile. In caso contrario, i possibili danni conseguenti possono essere difetti all'albero di trasmissione e danni alla frizione e al cambio. Pertanto, in caso di sospetto, è necessario interrompere immediatamente i viaggi.
Lista di controllo - Sintomi di un volano difettoso:
- Rumore udibile e stridente durante il funzionamento al minimo del motore a combustione, che scompare non appena si attiva il pedale della frizione
- Rumori udibili, metallici e battenti, provenienti dalla frizione all'accensione del motore a combustione
- Vibrazioni del motore a bassi regimi durante l'accelerazione
- Odore acre come se i componenti meccanici si stessero surriscaldando
Per sostituire il volano, è necessario smontare la scatola del cambio per poter accedere al volano. Pertanto, quando si ripara il volano, è comune sostituire anche la frizione. Questo ha il vantaggio di sfruttare il complesso e lungo smontaggio del riduttore per evitare ulteriori fasi di lavoro nel prossimo futuro. Inoltre, per sostituire questo componente automobilistico delicato e importante per la sicurezza, sono necessari strumenti speciali e un'intensa esperienza meccanica
Il volano a doppia massa e le sue differenze
Il volano a doppia massa è fondamentalmente un volano con uno smorzatore integrato per le vibrazioni torsionali. Impedisce la trasmissione delle vibrazioni torsionali dal motore alternativo alla trasmissione. Grazie al sistema di smorzamento a molla, il volano a doppia massa disaccoppia l'energia primaria proveniente dal motore e la massa secondaria del volano proveniente dalla trasmissione. Le vibrazioni torsionali e il rumore che ne deriva vengono così quasi completamente assorbiti
I veicoli a motore con volano a doppia massa presentano ulteriori vantaggi:
- Hanno un livello di comfort acustico superiore
- Sono più comodi da guidare
- Il cambio è più facile da cambiare
- La sincronizzazione mostra una minore usura
Il volano a doppia massa (abbreviato in DMF) è riuscito a isolare efficacemente le vibrazioni del motore dalla trasmissione e dal cambio. Allo stesso tempo, gli svantaggi corrispondenti vengono compensati. Ciò contribuisce a migliorare notevolmente la sensazione di guida e ad adattare la dinamica di guida, aumentando il comfort, la stabilità e la sicurezza di guida
Acquista volano / disco volano e volano a doppia massa su Motointegrator
Soprattutto in prossimità del motore a combustione, la qualità della lavorazione e l'affidabilità dei ricambi utilizzati hanno un'influenza significativa sulla sicurezza di guida, sulla stabilità e persino sulla durata di un veicolo a motore. Non installare componenti per il motore a combustione e la trasmissione di qualità inferiore per evitare una riduzione della sicurezza di guida. Proprio la qualità e l'affidabilità dei ricambi utilizzati hanno un'influenza diretta sulla dinamica di guida e sulla sicurezza di guida dei componenti del motore a combustione e del telaio. Nelle aree di sicurezza altamente sensibili, è necessario utilizzare sempre ricambi di alta qualità . Un motore a combustione interna con regolari intervalli di ispezione e manutenzione ha un alto livello di affidabilità , una lunga durata e contribuisce anche a mantenere il valore del proprio veicolo a motore
Oltre al volano, al disco volano o al volano a doppia massa, nel nostro catalogo di ricambi premium di Motointegrator troverete circa 5 milioni di articoli dei migliori produttori di accessori e ricambi per auto. Offriamo anche un'ampia gamma di ammortizzatori, componenti per sospensioni e filtri per autoveicoli. Montiamo solo ricambi per auto che soddisfano le elevate esigenze dei nostri clienti e che si adattano in modo ottimale ai lavori di messa a punto e di riparazione. Ad esempio, il volano o il volano a doppia massa dei produttori Sachs, Valeo o Luk.