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Tubi flessibili per MOTOCICLI

(risultati 322 trovati)

I pneumatici per moto sono un aspetto importante della sicurezza del motociclista. Forniscono il contatto della moto con la superficie stradale su una piccola area di contatto. Il pneumatico è un elemento essenziale della sicurezza di guida e ha una grande influenza sulla dinamica di guida di una moto. Si distinguono 2 classi di pneumatici per moto. Da un lato, esistono pneumatici con camera d'aria (TT - per Tube Type) e pneumatici senza camera d'aria (TL - per Tubeless). Molte moto vengono consegnate con ruote a raggi metallici. Per la loro costruzione, queste ruote utilizzano pneumatici tubolari, poiché l'ancoraggio dei raggi comporta un gran numero di fori attraverso il cerchio. Senza camera d'aria, il pneumatico non sarebbe in grado di trattenere l'aria e il risultato sarebbe un pneumatico sgonfio. Con i chilometri percorsi, anche la camera d'aria di una moto si consuma sempre di più. Per questo motivo, da Motointegrator potete acquistare camere d'aria nuove di prima qualità  e adatte alla vostra moto.

Criteri di collocamento
Tubo flessibile MICHELIN DET16 MI2
Produttore:   MICHELIN
Numero del Produttore:   DET16 MI2
17,91 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile MICHELIN DET15 MJ
Produttore:   MICHELIN
Numero del Produttore:   DET15 MJ
20,24 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo Moto 1,4 mm Custom DUNLOP 2.75-18 3.00-18 3.60-18 80:90/90-18
Produttore:   DUNLOP
Numero del Produttore:   DET18 STD2.75
18,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile per ATV LUCKY STAR DET10 QUAD DATEX
Produttore:   DATEX
Numero del Produttore:   DET10 QUAD DATEX
8,88 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile T-GUM DET17 TGMXSTD
Produttore:   T-GUM
Numero del Produttore:   DET17 TGMXSTD
16,28 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile ATV DELI TIRE DET8 350400 TR13
Produttore:   DELI TIRE
Numero del Produttore:   DET8 350400 TR13
5,21 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile CONTINENTAL DET17 MOP A WIDE
Produttore:   CONTINENTAL
Numero del Produttore:   DET17 MOP A WIDE
10,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Camere d'aria per biciclette MICHELIN DET700BC A3 AIRSTOP PR48
Produttore:   MICHELIN
Numero del Produttore:   DET700BC A3 AIRSTOP PR48
5,35 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Camera d'aria per moto T-GUM DET16 TGMXHD
Produttore:   T-GUM
Numero del Produttore:   DET16 TGMXHD
18,43 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile CONTINENTAL DET16 MOP A
Produttore:   CONTINENTAL
Numero del Produttore:   DET16 MOP A
7,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo Moto 3,5 mm Off Road DUNLOP 110:120/100-18, 120/90-18 rinforzato UHD
Produttore:   DUNLOP
Numero del Produttore:   DET18 MOT SH
31,30 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo flessibile T-GUM DET10 TGRM
Produttore:   T-GUM
Numero del Produttore:   DET10 TGRM
6,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo Moto 1,4 mm Custom DUNLOP 4.60-16, 110:120/90-16
Produttore:   DUNLOP
Numero del Produttore:   DET16 STD110
26,40 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo Moto 1,4 mm Off Road DUNLOP 110:120/90-19, 120/80-19
Produttore:   DUNLOP
Numero del Produttore:   DET19 STD110
23,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tubo Moto 2,5 mm Off Road DUNLOP 2.50-10, 2.75-10
Produttore:   DUNLOP
Numero del Produttore:   DET10 MOT
21,11 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Pneumatico nuovo - camera d'aria nuova

La camera d'aria di uno pneumatico per moto deve resistere molto durante la guida. Come il pneumatico, anche la camera d'aria svolge il cosiddetto "lavoro a piedi". Ciò significa che il materiale agisce sulla carcassa del pneumatico grazie alla costante deformazione, al riscaldamento e all'attrito. Soprattutto la variazione di carico, quando la moto viene accelerata o frenata, causa un'usura costante. Il processo di invecchiamento si instaura e la camera d'aria del pneumatico diventa porosa con il passare del tempo. La sostituzione deve avvenire a intervalli regolari per garantire la sicurezza di guida e le caratteristiche di marcia. La camera d'aria deve essere sostituita al più tardi quando si cambia il pneumatico. Se viene riutilizzato, c'è il rischio che si raggrinzisca. Questo può causare l'apertura improvvisa delle camere d'aria durante la guida, mettendo in pericolo la sicurezza del conducente e degli altri utenti della strada.

Quanto durano le camere d'aria e gli pneumatici?

Se la qualità  del pneumatico diminuisce, ciò si ripercuote direttamente sulla maneggevolezza della moto e sulla vostra sicurezza. La durata di un pneumatico per moto dipende anche in modo decisivo dal proprio stile di guida, dalla qualità  del pneumatico e della camera d'aria e dal tipo di pneumatico utilizzato. Se guidate macchine da corsa impegnative e utilizzate pneumatici sportivi per la guida dinamica, potete ipotizzare una durata di circa 6.000 chilometri. I pneumatici da turismo durano circa 10-14.000 chilometri. Se si utilizza la moto solo nel traffico cittadino e stradale, i pneumatici e le camere d'aria dovrebbero essere sostituiti ogni 5 anni circa.

Riconoscere i pneumatici usurati

Con semplici mezzi è possibile riconoscere le condizioni dei pneumatici e intervenire se necessario.

Informazioni sulla profondità  del battistrada

La profondità  del battistrada di un pneumatico da moto si misura con un'astina nella scanalatura principale dell'area centrale del battistrada. L'astina di livello permette di leggere l'esatta profondità  del battistrada del pneumatico.

Informazioni sull'ispezione visiva

Un'ispezione visiva può anche rivelare un battistrada usurato. Per sicurezza, prendere l'astina di livello. Se il pneumatico si consuma in modo irregolare, potrebbe esserci un problema meccanico; chiedete direttamente di chiarirlo. Se il pneumatico presenta crepe ben visibili o usura del materiale, deve essere sostituito immediatamente.

Mediante la determinazione dell'età 

Per conoscere l'esatto periodo di produzione del vostro pneumatico, basta guardare il numero DOT. Il DOT si trova sul fianco del pneumatico della moto o, in alternativa, sullo scontrino fiscale. È un numero di quattro cifre, di cui le prime due indicano la settimana di produzione e le ultime due l'anno di produzione.

Montaggio della camera d'aria e del pneumatico della moto

Per la modifica sono necessari i seguenti strumenti:

  • Chiave per valvola - per svitare la valvola dell'aria
  • Pressore di pneumatici - per separare il pneumatico dal cerchio
  • 3 protezioni per il cerchio - per proteggere il cerchio durante il montaggio/smontaggio
  • 3 leve per pneumatici - per fare leva sul pneumatico
  • Pasta per il montaggio - per allentare/montare meglio il pneumatico
  • Un'equilibratrice - per equilibrare le ruote dopo il montaggio

Il primo passo è rimuovere completamente la ruota. L'aria viene rilasciata attraverso la valvola svitando l'inserto della valvola con una chiave per valvole. Quindi il pneumatico viene leggermente allentato dal cerchio utilizzando un ferro da stiro per pneumatici o dei calchi per pneumatici. Per facilitare lo smontaggio del pneumatico dal cerchio, è opportuno utilizzare una pasta di montaggio. Se si cambia solo la camera d'aria, la valvola può essere sfilata dalla sua apertura e la camera d'aria e il portapneumatici possono essere rimossi dal cerchio. Dopo questa fase, il pneumatico viene completamente staccato dal cerchio utilizzando 3 leve di montaggio e le protezioni del cerchio. Procedere allo stesso modo per l'altra ruota. Rivestire il cerchio e il nuovo pneumatico con la pasta di montaggio per facilitare il montaggio sul cerchio. Posizionare quindi il pneumatico nella sede del cerchio e, aumentando leggermente la forza e la pressione, montare il pneumatico sul cerchio utilizzando le leve di montaggio. Quando il pneumatico è completamente inserito nel cerchio, l'inserto della valvola viene riavvitato. È quindi possibile gonfiare il pneumatico quando è correttamente posizionato fino a quando non si sente un clic. Il pneumatico è ora completamente inserito nel cerchio. Una volta che i pneumatici sono stati bilanciati e gonfiati alla pressione corretta, le ruote possono essere rimontate sulla moto.

La migliore qualità  da Motointegrator - per la vostra sicurezza

Non lasciare nulla al caso. Essendo uno dei componenti più importanti di una moto, i pneumatici e le camere d'aria devono essere della massima qualità . Trovate subito la vostra camera d'aria per moto adatta - da 17 pollici, 18 pollici o qualsiasi altra misura - tra circa 5 milioni di pezzi di ricambio per auto e scegliete tra i migliori produttori come DUNLOP, METZELER MICHELIN, CONTINENTAL, MAXXIS, BIKE IT o PIRELLI. Approfittate della spedizione rapida e del servizio clienti competente di Motointegrator. Siamo sinonimo di pezzi di ricambio di altissima qualità  a prezzi vantaggiosi.