Trasmissione per Volvo per CAMION

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LEMFOERDER
Criteri di collocamento
Kit frizione LuK RepSet Pro 624 3264 33
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   624 3264 33
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Kit frizione SACHS XTend 3000 831 501
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 831 501
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Kit frizione XTend SACHS 3000 951 115
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 951 115
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Kit frizione SACHS XTend 3000 951 815
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 951 815
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Kit frizione HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005014
Produttore:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numero del Produttore:   J2005014
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Kit frizione SACHS XTend 3000 951 866
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 951 866
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Kit frizione 2KKIT VALEO 832158
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   832158
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Kit frizione SACHS 3000 951 377
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 951 377
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Kit frizione 2KKIT VALEO 832510
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   832510
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Kit frizione SACHS XTend 3000 951 812
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 951 812
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Kit frizione 2KKIT VALEO 826507
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   826507
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Kit frizione VALEO 801020
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   801020
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Kit frizione SACHS XTend 3000 951 819
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3000 951 819
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Kit frizione 4KKIT VALEO 835166
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   835166
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Volano a doppia massa LuK ZMS 415 0053 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   415 0053 10
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Come funziona la trasmissione di un'auto?

Il motore con il volano, la frizione con il cambio del veicolo, gli alberi di trasmissione o gli assi secondari e le ruote sono tutti coinvolti nella trasmissione. Tutte queste parti dell'auto formano quindi la trasmissione. Inoltre, in alcuni tipi di veicoli sono presenti altri elementi. Ad esempio, nei veicoli a trazione posteriore o integrale a più carreggiate, fanno parte della trasmissione gli alberi di trasmissione supplementari o gli alberi cardanici, il giunto viscoso, l'eventuale riduttore, il giunto cardanico o il disco del giunto, il cuscinetto centrale e gli eventuali differenziali centrali.

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