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Teste del cilindro per Mercedes-Benz per CAMION
(risultati 154 trovati)
Produttore: | TRW ENGINE COMPONENT |
Numero del Produttore: | 16202 |
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Produttore: | FRECCIA |
Numero del Produttore: | R4931/SCR |
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Produttore: | PARADOWSCY |
Numero del Produttore: | PMER001 |
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Produttore: | TRW ENGINE COMPONENT |
Numero del Produttore: | 261132 |
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Produttore: | FRECCIA |
Numero del Produttore: | R6134/SCR |
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Produttore: | MAHLE |
Numero del Produttore: | 001 VE 30359 000 |
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Produttore: | PARADOWSCY |
Numero del Produttore: | PMER102 |
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Produttore: | MAHLE |
Numero del Produttore: | 001 VE 31388 000 |
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Produttore: | PARADOWSCY |
Numero del Produttore: | PMER019 |
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Produttore: | FRECCIA |
Numero del Produttore: | R6428/SCR |
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Che cos'è una testa di cilindro?
La testa del cilindro è, per così dire, la chiusura superiore della camera di combustione del motore. La testata contiene i condotti di aspirazione e scarico e il comando delle valvole per i processi di scambio dei gas, i condotti dell'olio per la lubrificazione del treno valvole e, nei motori raffreddati ad acqua, i condotti del liquido di raffreddamento. La testata del cilindro è uno dei componenti più costosi dell'auto, poiché la sua produzione è estremamente onerosa.
Sostituzione della guarnizione della testa del cilindro
Il gorgogliamento del liquido di raffreddamento o una strana fumata possono indicare la necessità di sostituire la guarnizione della testata. Nella maggior parte dei casi, ciò significa che la guarnizione della testata è usurata e perde. Quando lo sostituite, assicuratevi di acquistare il ricambio giusto per il vostro veicolo. Così la vostra auto sarà di nuovo in grado di circolare il prima possibile.
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