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Sonde lambda FEBI BILSTEIN per KIA per CAMION
(risultati 15 trovati)
Le sonde Lambda fanno parte del sistema di scarico. Questo componente è un sensore di concentrazione di ossigeno per la regolazione dei gas di scarico dei motori a benzina, diesel e a gas. Le sonde Lambda misurano il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e trasmettono il valore come tensione elettrica alla centralina del motore. Sono esposte a sollecitazioni estreme e sono tra le parti soggette a usura. Le sonde devono quindi essere sostituite regolarmente. Su Motointegrator troverete le sonde lambda per il vostro veicolo, oltre a circa cinque milioni di ricambi e accessori per auto di tutte le marche e i produttori più importanti.
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175864 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175934 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175833 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175890 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175776 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175872 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175944 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 177388 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175831 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175881 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175902 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 176363 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175850 |
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 177281 |
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Produttore: | FEBI BILSTEIN |
Numero del Produttore: | 175876 |
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Quali effetti ha un sensore lambda difettoso sul conducente?
Posso continuare a guidare con una sonda lambda difettosa?
Un calcolo errato porta a pressioni errate nell'impianto di alimentazione, ovvero a seconda della situazione, la pressione è troppo bassa o troppo alta, la preparazione della miscela è troppo magra o troppo ricca. Questo può spingere un motore ai suoi limiti e favorire l'usura prematura. Inoltre, una miscela troppo ricca può entrare nel catalizzatore e prendere fuoco qui. I favi quindi si sciolgono e il catalizzatore è "intasato". Questo crea un'alta pressione nel motore, che può spingere l'olio motore verso l'astina di livello. Anche guarnizioni importanti come la guarnizione della testata possono essere distrutte a causa dell'esplosione del motore.
Il chip tuning influisce sulla sonda lambda?
Come viene pulita la sonda lambda e ha senso?
Inoltre, è opportuno portare prima il motore alla temperatura di esercizio, poiché la sonda è più facile da staccare quando il tubo a Y è caldo. Attenzione però al rischio di ustioni! Quando si utilizza una chiave ad anello, ovviamente, è necessario prima scollegare la sonda e tirare la chiave sul cavo. Una volta svitata la sonda, può essere spruzzata con detergente per freni e pulita delicatamente con una spazzola metallica. Ora metti un po' di pasta di rame sui fili della sonda (non sensibile al calore e più facile da allentare in seguito). Nessuna pasta dovrebbe entrare nella sonda. Ora verrà montato di nuovo.