Un suono ricco e sportivo, un look fantastico e più potenza: con il giusto sistema di scarico per moto potete ottenere proprio questo. Nel pluripremiato negozio online di Motointegrator troverete sistemi di scarico di alta qualità per la vostra macchina. Utilizzate i nostri diversi filtri e sfogliate i silenziatori posteriori e i silenziatori sportivi delle migliori marche come BIKE IT, INPARTS e RMS. Scoprite l'ampia gamma di 5 milioni di ricambi e accessori per la vostra moto.
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410270012024 |
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410485012062 |
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410010012008 |
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410250012035 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX880 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX879 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX878 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX881 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX981 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX642 |
| Produttore: | OXFORD |
| Numero del Produttore: | OX643 |
| Produttore: | RMS |
| Numero del Produttore: | RMS 10 072 0020 |
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410325012002 |
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410068012008 |
| Produttore: | ATHENA |
| Numero del Produttore: | S410485012063 |
I sistemi di scarico delle moto sono costituiti da diversi componenti e da numerose guarnizioni, molle e valvole. Le parti del veicolo più importanti dello scarico della moto comprendono:
Il collettore di scarico è un semplice tubo leggermente curvo attraverso il quale i gas di scarico del motore vengono convogliati nel sistema di scarico. Il collettore di scarico è solitamente realizzato in metalli resistenti al calore, come la ghisa o l'acciaio inox.
Il convertitore catalitico svolge un ruolo importante nello scarico delle moto e di tutti i veicoli a motore.
Nel convertitore catalitico, chiamato catalizzatore, i gas di combustione tossici vengono filtrati e trasformati in sostanze meno nocive mediante un processo chimico. In concreto, ciò significa che il monossido di carbonio (CO) e gli idrocarburi (C2H6) vengono ossidati in anidride carbonica (CO2) e acqua. Allo stesso modo, gli ossidi di azoto (NO) vengono ridotti in anidride carbonica (CO2) e azoto (N).
Il convertitore catalitico si trova solitamente nel collettore. Nelle macchine da corsa, il convertitore catalitico viene spesso omesso per ottenere maggiori prestazioni del motore. Queste macchine non sono omologate per l'uso su strada.
Per ridurre il rumore del motore in modo da rispettare i limiti di legge, nel sistema di scarico di una moto vengono installati diversi silenziatori. Oltre ai silenziatori anteriori (VSD), un sistema di scarico comprende anche silenziatori centrali (MSD) e posteriori (ESD).
In generale, si distingue tra tre diversi tipi di silenziatori per moto:
I silenziatori a riflessione e ad assorbimento sono spesso combinati nel silenziatore posteriore delle moto.
Il tubo di scappamento è il componente direttamente visibile dall'esterno del sistema di scarico, lo scarico vero e proprio, per così dire. Se si desidera mettere a punto il sistema di scarico, questo è solitamente il punto di partenza.
La messa a punto dell'impianto di scarico è una delle modifiche più popolari per le moto. Lo scopo della messa a punto è quello di migliorare l'aspetto della macchina, di migliorare il suono e, se necessario, di aumentare la potenza.
In generale, è possibile sostituire il silenziatore, il tubo di scappamento e il convertitore catalitico della macchina.
Esistono diversi modi per mettere a punto il tubo di scappamento di una moto.
In primo luogo, l'assetto dello scarico offre sequenze sonore più profonde e un aspetto accattivante. L'installazione è abbastanza semplice e può essere eseguita rapidamente da meccanici esperti. È importante che l'assetto non sia più lungo del tubo di scappamento vero e proprio. In caso contrario, c'è il rischio di multe. Vantaggi di una piastra orifizio: Di norma, non devono essere approvati dal TàśV.
In secondo luogo, è possibile sostituire l'intero tubo di scappamento, sotto forma di sistema di scarico slip-on o bolt-on. Mentre uno slip-on viene semplicemente infilato sull'estremità del collettore e fissato con l'aiuto di molle, ad esempio, nel caso di un bolt-on il componente viene fissato con bulloni. I silenziatori posteriori slip-on sono quindi spesso più leggeri di quelli avvitati. Inoltre, è meno probabile che causino problemi quando vengono approvati dal TàśV.
Il convertitore catalitico è un obbligo di legge per ogni macchina destinata all'uso su strada. Non è quindi consigliabile rimuovere il convertitore catalitico. In caso contrario, si rischiano multe salate e la perdita della licenza d'uso della macchina. È ipotizzabile anche un divieto di utilizzo.
Nelle moto da corsa, il convertitore catalitico viene solitamente omesso. Il motivo è che la minore resistenza dell'aria tra il motore e lo scarico aumenta le prestazioni della macchina in pista.
La messa a punto dei silenziatori è popolare ed estremamente efficace. Il suono migliore è garantito dai silenziatori sportivi, che promettono anche prestazioni migliori.
I terminali dei silenziatori sportivi sono spesso forati. In questo modo, la pressione dell'aria all'interno del sistema di scarico è più bassa. Di conseguenza, i pistoni devono esercitare una forza minore per convogliare i gas di combustione del motore verso l'esterno. Questo aumenta la potenza della macchina. Allo stesso tempo, la vostra moto avrà un suono più sportivo, ricco e pieno.
Tuttavia, i silenziatori sportivi sono sempre dotati di un db-killer nel silenziatore posteriore. In questo modo si regola il volume della bicicletta in base ai requisiti di legge.
Nel nostro negozio online troverete silenziatori sportivi di produttori di alto livello come ARROW, ATHENA e BIKE IT. Se avete domande sui silenziatori, il nostro competente servizio clienti sarà lieto di aiutarvi.
Se eseguite o fate eseguire delle modifiche alla vostra moto, dovete assicurarvi che siano conformi ai requisiti applicabili della StVZO (normativa tedesca sulle licenze stradali).
Assicurarsi che tutti i componenti abbiano marchi di prova validi (i più importanti sono ABE, marchio di omologazione E e numero KBA) e, in particolare, che siano conformi ai limiti di rumore applicabili. Questi saranno gradualmente ridotti a 68 decibel per i nuovi veicoli entro il 2028. I modelli più vecchi saranno mantenuti inalterati. Attualmente, il valore limite per i veicoli a motore è di circa 74 decibel. Se la moto supera questo valore a causa di modifiche all'impianto di scarico, la licenza di esercizio può scadere. Tutte le misure devono essere eseguite in modo professionale. Solo allora saranno approvati e registrati dal TàśV.
Alte temperature, pressione e corrosione dovuta alla condensa e agli acidi: lo scarico della moto è uno dei componenti particolarmente colpiti dall'usura. Inoltre, la sostituzione dell'impianto di scarico della moto è un modo molto diffuso per adattare la propria macchina ai propri desideri.
Non importa per quale motivo vogliate cambiare il sistema di scarico della vostra moto, nel negozio online di Motointegrator troverete il ricambio giusto. Ordinate oggi stesso il vostro nuovo silenziatore posteriore o sportivo e approfittate dei numerosi vantaggi del nostro negozio online. Oltre alla massima qualità a prezzi vantaggiosi, convinciamo anche con una spedizione rapidissima. Il vostro ordine sarà consegnato entro 1-3 giorni lavorativi.
