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Silenziatori centrali per Mercedes-Benz per CAMION

(risultati 52 trovati)

Se il veicolo fa rumore quando si guida, il motore diventa più rumoroso o si sente un odore di gas di scarico, la causa potrebbe essere un difetto del silenziatore centrale dell'auto. Come parte dello scarico, il silenziatore centrale assorbe il rumore del motore, in particolare le onde sonore ad alta frequenza

Criteri di collocamento
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-13194
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-13194
62,09 €IVA inclusa, più spedizionepiù 5,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale ASMET 01.025
Produttore:   ASMET
Numero del Produttore:   01.025
53,17 €IVA inclusa, più spedizionepiù 5,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-13190
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-13190
93,13 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-13142
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-13142
149,10 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale BOSAL 287-433
Produttore:   BOSAL
Numero del Produttore:   287-433
116,02 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale BOSAL 287-355
Produttore:   BOSAL
Numero del Produttore:   287-355
141,79 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale ASMET 02.049
Produttore:   ASMET
Numero del Produttore:   02.049
129,65 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-13195
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-13195
95,27 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale DINEX DIN56322
Produttore:   DINEX
Numero del Produttore:   56322
253,64 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore posteriore ASMET 02.050
Produttore:   ASMET
Numero del Produttore:   02.050
68,11 €IVA inclusa, più spedizionepiù 15,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-01334P
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-01334
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Silenziatore centrale BOSAL 280-171
Produttore:   BOSAL
Numero del Produttore:   280-171
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Silenziatore centrale BOSAL 279-441
Produttore:   BOSAL
Numero del Produttore:   279-441
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-01356P
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-01356
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Silenziatore centrale 4MAX 0219-01-01397P
Produttore:   4MAX
Numero del Produttore:   0219-01-01397
L'articolo è momentaneamente non disponibile

Cosa fare se la marmitta centrale perde?

Se c'è un forte rombo sotto l'auto e i suoni di scarico diventano più forti, allora parte del sistema di scarico perde. Spesso è la marmitta centrale che ha sofferto. L'uscita può essere facilmente sigillata con l'ausilio di una semplice pasta di montaggio. Questa pasta è stata sviluppata appositamente per i punti di perdita sui sistemi di scarico. Il prodotto si applica secondo le indicazioni del produttore e indurisce dopo pochi minuti. In alternativa, è possibile utilizzare uno speciale composto sigillante per alte temperature. Questo kit non è adatto solo per sistemi di scarico difettosi, ma anche per altre aree dove si verificano temperature elevate. Una terza opzione oltre alla sostituzione della marmitta centrale è una benda di scarico applicata sulla zona difettosa.

Come si svuota la marmitta centrale?

Una marmitta centrale contiene diversi componenti che possono causare problemi dopo un lungo periodo di funzionamento del veicolo. Ad esempio, nel silenziatore sono presenti piastre di metallo, che si allentano nel tempo e possono causare vibrazioni in scatola. Per eliminare questi rumori, la marmitta centrale può essere staccata. Questo deve essere ampliato. Una possibilità è aprire la marmitta e ritagliare le viscere e quindi saldare nuovamente la marmitta. Se ci sono parti sciolte nello scarico, queste possono essere rimosse con vari strumenti attraverso i tubi all'ingresso e all'uscita. Ciò è particolarmente vero se le parti all'interno della marmitta sono corrose e più o meno cadono.

Cos'è un tubo di ricambio per la marmitta centrale? E in caso di emergenza?

Molti conducenti usano un semplice tubo di ricambio della marmitta invece di una marmitta centrale. Non è necessario alcun silenziatore aggiuntivo, risultando in un suono molto più forte in molti veicoli. Tuttavia, una tale regolazione dell'impianto di scarico può causare difficoltà, ad esempio un controllo da parte della polizia o durante l'ispezione generale. La marmitta originale deve quindi essere tenuta pronta in caso di emergenza, in modo che possa essere rimontata almeno durante un controllo generale. In caso di problemi durante un controllo di polizia, potrebbe essere necessario montare questa marmitta originale e quindi visionare il veicolo. I tubi di ricambio per la marmitta centrale sono disponibili nei negozi di accessori. Per molte persone, queste sono alternative economiche a marmitte molto più costose.

Cosa fare se lo scarico è allentato?

È più comune che le gomme delle sospensioni dei sistemi di scarico si rompano e uno scarico che batte emette rumori spiacevoli durante la guida. Le gomme di ritegno difettose sono tra i difetti più comuni nei sistemi di scarico. Se succede su strada, di solito non ci sono pezzi di ricambio disponibili. Un sistema di scarico allentato può spesso essere riparato con strumenti semplici come un pezzo di filo o cavo, almeno fino al prossimo garage o riparazione. I nuovi elementi di fissaggio non costano molto e nella maggior parte dei casi anche l'installazione è abbastanza semplice e veloce. L'unico inconveniente di ciò è che il montaggio può essere effettuato solo su piattaforma elevatrice o fossa.

Consigli generali per sigillare i sistemi di scarico

Prima buona notizia: nella maggior parte dei casi puoi continuare a guidare per un po' con uno scarico che perde. Questo vale in ogni caso se l'impianto di scarico che perde non produce un rumore eccessivo. Se il veicolo deve essere sottoposto a un'ispezione generale, lo scarico deve essere a tenuta. È meglio eseguire i lavori di riparazione necessari su una piattaforma elevatrice o almeno sopra un pozzo, altrimenti sarà molto difficile raggiungere i punti di riparazione interessati.