Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Non c'è motore senza cinghia di distribuzione. Questa regola dovrebbe essere nota sia ai professionisti dell'auto che agli hobbisti. Non importa a quale gruppo tu appartenga, qui troverai nuovi set di cinghie di distribuzione adatti al tuo veicolo. Se la cinghia di distribuzione è vecchia e si rompe, i danni al motore sono spesso inevitabili. Per questo motivo, non esitare a lungo e sfoglia la grande varietà di marchi presenti nel nostro negozio online con ricambi corrispondenti di altissima qualità e a prezzi bassi.
Le cinghie dentate sono fondamentali per il motore. Trasmettono il movimento rotatorio dell'albero a gomiti all'albero a camme, le cui camme azionano componenti di transizione come le punterie a tazza e i bilancieri. Il movimento generato viene a sua volta trasmesso alle valvole, che devono essere aperte e richiuse esattamente al momento giusto. Le valvole alimentano la camera di combustione con la miscela aria-carburante. Da questo momento in poi, ha luogo il normale processo di combustione.
Le cinghie dentate possono essere utilizzate anche per azionare le pompe di iniezione e gli alberi di bilanciamento. Lo stesso vale per le pompe dell'acqua. Per questo, su Motointegrator puoi trovare anche set di cinghie dentate con pompe dell'acqua.
La cinghia di distribuzione è di fondamentale importanza per un'automobile. Questa piccola parte invisibile viene costantemente utilizzata. Tuttavia, il carico elevato è accompagnato da un'usura crescente. Per questo motivo, è importante rispettare l'intervallo di sostituzione specificato.
Quando esattamente la cinghia di distribuzione deve essere sostituita, tuttavia, dipende dal veicolo. Di solito l'intervallo è compreso tra i 100.000 e i 200.000 chilometri. Ma non lasciare nulla al caso e controlla l'esatto intervallo di sostituzione nel manuale d'uso della tua auto. A questo punto non ci sono rischi!
Oltre al tempo di funzionamento, l'età della cinghia di distribuzione gioca un ruolo non trascurabile. Dopo tutto, al massimo dopo dieci anni, una cinghia di distribuzione ha fatto il suo tempo e dovrebbe essere mandata in meritato riposo.
Una cinghia di distribuzione allungata, senza tensione o addirittura rotta deve essere evitata a tutti i costi. Il motore della tua auto può subire danni considerevoli. Ma come riconoscere esattamente una cinghia di distribuzione difettosa?
Potrebbe non essere così semplice. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, piccoli strappi o bordi sfilacciati sono una chiara indicazione che la cinghia di distribuzione ha fatto il suo tempo. Un'ispezione visiva regolare ti eviterà uno strappo definitivo e danni al motore. Per i veicoli più vecchi, gli intervalli di tale ispezione visiva dovrebbero essere particolarmente ravvicinati.
Oltre alle caratteristiche dei difetti visivi, a volte può essere utile l'ascolto. I rumori di macinazione, ad esempio, sono un classico sintomo di una cinghia di distribuzione difettosa. Se il motore non funziona in modo fluido o se le perdite di potenza ricorrenti sono all'ordine del giorno, è necessario controllare anche la cinghia di distribuzione.
La costante sollecitazione della cinghia di distribuzione si ripercuote anche su altri componenti del veicolo. In altre parole, l'usura viene trasferita a diverse parti dell'auto. Per questo motivo, non è consigliabile, sia dal punto di vista del tempo che da quello economico, cambiare solo la cinghia di distribuzione. Ti consigliamo piuttosto di acquistare un set completo di cinghie di distribuzione. Molti produttori offrono set adatti all'auto.
Una sostituzione completa di tutti i componenti interessati garantisce la longevità . Se sostituisci solo la cinghia di distribuzione, ad esempio, c'è il rischio che si rompa e si graffi di nuovo molto rapidamente. Poiché anche la puleggia tenditrice e la puleggia sono interessate dall'usura, si verifica praticamente una reazione a catena. Un set di cinghie dentate può fornire un rimedio a questo problema.
I set di cinghie dentate sono particolarmente convincenti per la loro compatibilità , in quanto i singoli componenti sono perfettamente abbinati tra loro. A questo proposito, abbiamo avuto una buona esperienza con i set di cinghie dentate di Continental. Lo stesso vale anche per i set di cinghie dentate Febi Bilstein o INA, che troverai nel nostro assortimento.
Alla Motointegrator ci consideriamo esperti del settore automobilistico. Nel nostro negozio online puoi trovare set di cinghie di distribuzione di assoluta qualità per ogni marca di auto. Che si tratti di una cinghia di distribuzione per una Volvo 850, un'Audi A3 8L, una Peugeot 206 o una Golf 4, non importa. Indipendentemente dal veicolo che guidi, abbiamo i set di cinghie di distribuzione giusti per te.
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