Design e materiale del serbatoio del carburante per autovetture
Il regolamento sulle licenze per la circolazione stradale (StVZO) specifica esattamente nel § 45 quali requisiti deve soddisfare un serbatoio di carburante. Questi includono:
- Resistenza alla corrosione
- Tenuta fino a una sovrapressione di 0,3 bar
- Mantenimento della resistenza dei serbatoi saldati in modo morbido anche in caso di fusione della saldatura (in aggiunta rivettati o avvitati)
- Equalizzazione indipendente della pressione attraverso valvole o aperture di sicurezza appropriate
- Aperture di ventilazione protette
- Nessuna fuoriuscita di carburante attraverso il bocchettone di rifornimento in fase di inclinazione, curva o urto.
Il serbatoio del carburante è collegato alle linee di alimentazione e di ritorno del sistema di iniezione, al sistema di ventilazione per l'equalizzazione della pressione e al sistema di ventilazione del serbatoio. Per assorbire l'espansione del carburante quando si riscalda, il volume del serbatoio è progettato per essere maggiore del 15-20% (volume di espansione) rispetto alla quantità di riempimento specificata (volume nominale).
Materiale e protezione del materiale
I serbatoi di carburante sono generalmente costituiti da parti in lamiera unite tra loro e protette da uno strato di corrosione. Nelle moderne autovetture, i produttori utilizzano sempre più spesso serbatoi in plastica di PE. Il materiale è più facile da modellare e consente di sfruttare meglio lo spazio disponibile. Anche il rischio di danni in caso di incidente può essere ridotto con il serbatoio in plastica, adattandone la forma.
Ventilazione del serbatoio del carburante
I gas prodotti nel serbatoio del carburante durante il funzionamento del veicolo devono essere sfiatati. Si tratta del cosiddetto sistema di ventilazione operativa o di evaporazione del carburante. Il diametro è inferiore a quello del bocchettone di rifornimento. Il nipplo di sfiato si trova nel punto più alto del serbatoio. Da qui, i gas in uscita vengono condotti a un filtro a carboni attivi, che filtra gli idrocarburi dannosi per l'ambiente.
Dove si trova il serbatoio del carburante nell'auto?
Per ridurre al minimo il rischio di danni al serbatoio del carburante in caso di incidente o incendio, di solito è situato nella parte posteriore del veicolo, sopra o davanti all'asse posteriore, sotto i sedili posteriori. Questo vale sia per i motori anteriori che per quelli posteriori. In questo caso, sono necessarie due pompe per il carburante a causa dell'adattamento del serbatoio all'albero cardanico e della conseguente gola.
Riconoscere i difetti del serbatoio del carburante
È possibile riconoscere rapidamente i danni al serbatoio del carburante da macchie di benzina o gasolio sotto il veicolo. Per assicurarsi che il serbatoio del carburante sia davvero danneggiato, è possibile misurare la pressione nel serbatoio e confrontarla con i valori standard specifici del veicolo. Se la pressione è troppo bassa, è necessario controllare anche il sistema di ventilazione. I difetti del serbatoio della benzina possono essere riconosciuti dai seguenti sintomi, oltre all'evidente perdita di carburante:
- La potenza del motore diminuisce.
- Il consumo di carburante aumenta.
- L'odore di carburante è percepibile all'interno del veicolo.
- Il motore si blocca a bassi regimi.
- Il comportamento di guida è a scatti.
Se si sospetta un danno al serbatoio del carburante, è necessario ripararlo il prima possibile. In alcuni casi, la sostituzione dell'intero componente è la scelta giusta.
Sostituzione del serbatoio del carburante: ecco come si fa
Può essere necessario sostituire il serbatoio del carburante, soprattutto per i veicoli più vecchi con un serbatoio metallico (arrugginito). Anche un incidente può rendere necessaria la sostituzione. Per la rimozione sono necessari una piattaforma di sollevamento e gli strumenti adeguati. Gli strumenti e le altre attrezzature necessarie dipendono dal veicolo e di solito sono riportati nel manuale d'uso o di riparazione. Quando si rimuove il serbatoio del carburante, questo deve essere il più vuoto possibile. A seconda della posizione esatta del serbatoio e del modello, è necessario rimuovere prima varie parti e pannelli del veicolo.
In ogni caso, è necessario svitare il bocchettone di riempimento e rimuovere il tubo di sfiato nella prima fase di rimozione. Prima di smontare il serbatoio, tutti i collegamenti, i tubi e le tubazioni devono essere gradualmente allentati e conservati in modo da non essere danneggiati. Una volta rimosso il serbatoio, tutti i punti di connessione e l'intera area coperta dal serbatoio devono essere controllati, puliti ed eventualmente trattati con cera o altra protezione anticorrosione.
Ora il nuovo serbatoio del carburante è installato e tutti i collegamenti sono stati ricollegati. In questa occasione, tutti i tubi e le guarnizioni devono essere controllati e sostituiti se necessario. È consigliabile effettuare una prova di tenuta prima di mettere in funzione il veicolo. Il vecchio serbatoio deve essere smaltito correttamente.
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