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Ogni motore a combustione ha bisogno di carburante e quindi, di solito, anche di un serbatoio. Soprattutto quando un motore a combustione interna viene utilizzato in modo mobile, come negli autoveicoli, il carburante deve essere disponibile indipendentemente da un serbatoio di stoccaggio fisso e quindi inamovibile
Questo è lo scopo del serbatoio del carburante, che consiste essenzialmente nel contenitore stesso, nel bocchettone e nel tubo di rifornimento. Durante il rifornimento, il carburante scorre attraverso questi ultimi componenti fino al serbatoio. Il bocchettone di rifornimento o il bocchettone di servizio sul serbatoio del carburante garantisce anche che l'aria spostata dal carburante o dall'evaporazione, ad esempio, possa uscire all'esterno in molti serbatoi di carburante. Gli indicatori di livello sono ulteriori componenti che appartengono ai serbatoi di carburante. Questi indicatori funzionano secondo principi diversi con i sensori e il loro cablaggio allo strumento indicatore.
| Produttore: | BLIC |
| Numero del Produttore: | 6906-00-3506009P |
| Produttore: | BLIC |
| Numero del Produttore: | 6906-00-3545009P |
| Produttore: | BLIC |
| Numero del Produttore: | 6906-00-3545008P |
Laposizione dei serbatoi di <a href=/prodotti/additivi-per-carburante-e-olio-308/ > carburante installati come serbatoi nei veicoli a motore varia, ma nelle auto moderne, a differenza del passato, i serbatoi non sono più installati in parti del veicolo situate davanti al conducente per motivi di sicurezza. Inoltre, per motivi di sicurezza, i serbatoi non sono più installati nella zona di collisione posteriore dei veicoli. Per soddisfare i moderni requisiti di sicurezza, la maggior parte dei serbatoi di carburante installati in questo modo è ora collocata sopra o davanti all'asse posteriore, dietro o sotto i cuscini dei sedili. A causa delle proprietà altamente infiammabili o addirittura esplosive della maggior parte dei combustibili comuni, i serbatoi devono essere particolarmente robusti. Soprattutto è necessario evitare assolutamente perdite incontrollate di liquidi, ad esempio in seguito a deformazioni o perforazioni accidentali o a perdite dovute alla formazione di ruggine. Per garantire un'elevata robustezza, i serbatoi di carburante sono realizzati in materiali particolarmente resistenti e anticorrosivi come l'acciaio, l'alluminio o la plastica. Inoltre, i materiali leggeri come l'alluminio e la plastica offrono ulteriori vantaggi in termini di peso che, ad esempio, consentono di aumentare il carico utile o di ridurre il consumo di carburante. I serbatoi di questi materiali possono anche essere adattati con relativa facilità alla forma del veicolo. Ciò consente di risparmiare spazio, in modo da poter sfruttare anche le nicchie più piccole, altrimenti inutilizzate, della struttura del veicolo con questi serbatoi di carburante
Quando si lavora sui serbatoi di carburante, è essenziale scaricare completamente il contenuto del carburante prima di iniziare qualsiasi lavoro di assemblaggio. Un apposito tappo di scarico sul lato inferiore del serbatoio ne facilita l'apertura. Altrimenti, a causa del rischio di incendio o esplosione quando si lavora su un serbatoio di carburante, è necessario evitare assolutamente la luce aperta, le scintille e il fumo
