Pignoni anteriori per MOTOCICLI

È necessario controllare regolarmente l'usura delle catene di trasmissione e delle ruote dentate delle moto. Dopo un certo periodo di tempo, si usurano e devono essere sostituiti. Nel negozio online di Motointegrator troverete le ruote dentate giuste e altri componenti necessari per la trasmissione della vostra moto. Inoltre, offriamo un'ampia gamma di altri pezzi di ricambio per tutte le marche di auto, nonché per camion e moto di alta qualità .

Che cos'è esattamente un pignone per moto?

I pignoni, detti anche cremagliere o pignoni da moto, sono gli ingranaggi più piccoli delle coppie di ingranaggi. Il pignone è utilizzato in particolare nelle trasmissioni a catena, a cinghia dentata e a ingranaggi. Nelle biciclette, il pignone posteriore è chiamato corona o pignone. In moto, invece, è diverso. In questo caso, l'ingranaggio anteriore si chiama pignone. I pignoni sono realizzati in acciaio e per le moto esiste un'ampia varietà  di pignoni diversi a seconda del modello di moto e delle preferenze del pilota.

Queste sono alcune delle ruote dentate disponibili per le moto:

• Pignoni in acciaio
• Pignone Supersport
• Pignone con scanalatura per fango
• Pignone silenzioso

Le ruote dentate con scanalatura per il fango sono particolarmente adatte alle moto che vengono utilizzate per il cross-country. I pignoni Supersport sono più leggeri dei tradizionali pignoni in acciaio massiccio. Come suggerisce il nome, le ruote dentate silenziose assicurano che il rumore della catena sia più attenuato.

Qual è la funzione di un pignone per moto?

Una ruota dentata assicura la trasmissione della forza motrice a un ingranaggio più grande. Insieme alla catena e al pignone, il pignone è quindi una delle parti essenziali per la trasmissione a catena delle moto. Questo vale anche per le biciclette e i ciclomotori. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio di alta qualità  e offrono una lunga durata.

Quando si devono sostituire le ruote dentate?

Le catene e le ruote dentate delle moto moderne hanno oggi un chilometraggio enormemente elevato. Tuttavia, tutte le ruote dentate si usurano con il tempo e spesso i denti si deformano nella direzione di trazione. Ora è necessario sostituirli. È consigliabile sostituire contemporaneamente la catena e il pignone della moto.

Per evitare danni gravi alla moto e per garantire la sicurezza di guida, è necessario che la catena e il pignone siano intatti. Pertanto, controllate regolarmente lo stato e il grado di usura della catena e del pignone della vostra moto. Se il pignone è usurato, lo si può capire soprattutto dalla sua forma asimmetrica. Questo perché in un pignone nuovo ogni dente ha una forma simmetrica. Se si nota un'asimmetria nei fianchi del pignone e se i denti sono rivolti verso l'alto, è necessario sostituirlo.

Come sostituire una ruota dentata?

La manutenzione regolare della catena è importante, in quanto prolunga la vita del gruppo catena e delle ruote dentate. Tuttavia, a un certo punto sarà  necessario sostituire il pignone e la catena. Poiché le due parti lavorano insieme, è sempre consigliabile sostituirle entrambe contemporaneamente. Se si sostituisce solo il pignone, se la catena è usurata si consuma più rapidamente.

Per una sostituzione a regola d'arte, è opportuno rivolgersi a un'officina specializzata. Tuttavia, con esperienza e manualità , è possibile sostituire la ruota dentata anche da soli. Per la modifica è meglio utilizzare un supporto di montaggio.

In questo modo è possibile allentare il pignone:

1. Scoprire il pignone: Rimuovere la carenatura e altri componenti (se necessario: pedana e leva del cambio) per esporre i pignoni. Prendere nota della posizione di tutte le parti e segnare con un pennarello se necessario.

1. Fissare la ruota posteriore: fissare la ruota posteriore, la catena e le ruote dentate con il freno a pedale. Non innestare una marcia per evitare di danneggiare le ruote dentate e gli alberi degli ingranaggi.

1. Allentare la ruota dentata: se è presente una vecchia piastra di bloccaggio, piegarla in modo rettilineo. Ora allentate il pignone della moto, nella maggior parte dei casi l'ingranaggio può essere allentato in senso orario. In caso di dubbi, consultare il manuale. Se il dado del pignone è molto stretto, utilizzare un avvitatore a impulsi.

Quando si monta la nuova ruota dentata, assicurarsi che sia sul lato destro. L'iscrizione deve essere rivolta verso la parte anteriore. Il nuovo pignone da moto deve essere avvitato solo leggermente. Tuttavia, prima di montare il nuovo pignone, è necessario sostituire anche la catena.

Sostituzione del pignone e della catena insieme

Quando si sostituiscono il pignone e la catena, separare correttamente la catena dopo aver allentato il pignone. Il modo migliore per farlo è utilizzare un cavalletto di montaggio e sollevare la ruota posteriore con esso. Se c'è un blocco a clip, può essere utile una pinza per blocchi a clip. Per il corretto montaggio della catena è necessario un attrezzo per la rivettatura della catena, oltre a un sufficiente know-how e alla pratica.

Sono necessari anche i seguenti strumenti:

• Chiave ad anello o aperta
• se necessario, un avvitatore a impulsi
• Chiave dinamometrica
• Set di chiavi a bussola
• Cacciavite
• Martello
• Straccio

La sostituzione della catena è complessa e deve essere eseguita seguendo le istruzioni di un professionista. In caso di dubbio, rivolgetevi a un'officina specializzata, perché la sicurezza viene prima di tutto. Nella maggior parte dei casi, il cambio della catena in officina non richiede più di un'ora.

Nel negozio online di Motointegrator potete trovare i pignoni adatti alla vostra moto. Offriamo un totale di 5 milioni di ricambi e accessori a prezzi bassi e con spedizione di ritorno gratuita. Approfittate della consegna rapida entro uno o tre giorni.