Le pastiglie dei freni sono tra i componenti dell'auto con la maggiore usura, poiché si consumano in tempi relativamente brevi a causa delle forti forze di attrito. Di conseguenza, devono essere sostituiti frequentemente. Ma le pastiglie dei freni sono molto apprezzate anche come articolo di tuning. Ad esempio, le pastiglie dei freni vengono spesso dotate di nuove guarnizioni per migliorare le prestazioni di frenata dell'auto. Il fattore decisivo per la qualità e le prestazioni delle pastiglie è il loro materiale, disponibile in numerose varianti. I materiali di attrito più comunemente utilizzati per le pastiglie dei freni sono le miscele metalliche (semi-metalliche con il 30-65% di metallo, poco metalliche con il 10-30% di metallo) e le miscele con contenuto ceramico. Tuttavia, vengono utilizzate anche pastiglie "organiche" in vetro, gomma o fibre di carbonio, considerate più morbide e silenziose.
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