- Pusty
- Produttore
- AEM (41)
- AVM (27)
- BILSTEIN (556)
- BLIC (53)
- BREMBO (123)
- BREMBO-TU (12)
- BRISK (43)
- CARGOPARTS (2)
- DENSO (8)
- DEPO (31)
- DEUTER (93)
- DRAGON WINCH (76)
- EIBACH (434)
- FERODO (477)
- FLEETGUARD (1)
- FMIC (42)
- HARDRACE (115)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (1)
- HUSAR WINCH (84)
- IRP (3)
- K&N (625)
- KONI (4)
- KYB (5)
- MONROE (1)
- NGK (14)
- POWERFLEX EUROPEAN (7)
- QUICK-FIST (9)
- RANCHO (3)
- RR CUSTOMS (3)
- SACHS (87)
- SCHWARZMULER (3)
- SIMOTA (5)
- SPAL (15)
- SPEEDMAX (191)
- STOPTECH (19)
- TEDGUM (502)
- TURBOWORKS (165)
- ULTER SPORT (58)
- ULTRA RACING (7)
- WIX FILTERS (3)
- Prezzo
Motorsport per CAMION
(risultati 3948 trovati)
Produttore: | K&N |
Numero del Produttore: | RU-4960XD |
Produttore: | SPEEDMAX |
Numero del Produttore: | JB-BX-001 |
Produttore: | K&N |
Numero del Produttore: | RG-1001BL |
Produttore: | K&N |
Numero del Produttore: | RU-4690 |
Produttore: | K&N |
Numero del Produttore: | RU-4550 |
La storia del tuning dei veicoli
L'idea di modificare o migliorare successivamente le automobili installando nuovi componenti non è nuova: le prime forme di tuning sono apparse già negli anni '50 con il termine "perfezionamento del veicolo". Un modello di auto popolare in tutto il mondo per la sua raffinatezza è stato, ad esempio, il Maggiolino VW. Se all'inizio il tuning delle auto veniva effettuato principalmente per aumentare le prestazioni e non prevedeva grandi trasformazioni, a partire dagli anni '70 il tuning è diventato sempre più eccessivo. Le trasformazioni estreme di limousine, auto sportive e coupĂ© divennero sempre piÄ‚Âą popolari. Nasce il cosiddetto show tuning. A partire dagli anni '90, la tendenza è tornata alla messa a punto discreta; da allora, i tuner si sono concentrati più sul lavoro di dettaglio che sulle deviazioni estreme dal modello di serie.
Quali sono i tipi di tuning per auto?
Non tutti gli accordatori sono uguali. Le possibilità di "pimpare" un'auto sono pressoché infinite: dalla messa a punto del motore per aumentare le prestazioni del veicolo all'abbassamento della carrozzeria o alla modifica degli interni, esistono molti tipi diversi di tuning per auto.
Messa a punto del motore
Il tuning del motore consiste nel modificare il motore dell'auto con l'obiettivo di aumentarne le prestazioni. Esistono molti modi per mettere a punto il motore di un'auto. Un metodo molto diffuso è il chip tuning, in cui viene modificato il sistema elettronico di controllo del motore anziché il motore stesso. Un altro metodo per mettere a punto il motore consiste nell'aggiungere ossigeno in modo da bruciare più carburante nello stesso tempo. A questo scopo è molto diffusa la cosiddetta iniezione di protossido d'azoto: il protossido d'azoto, costituito da monossido di azoto, si scinde ad alte temperature nei suoi componenti azoto e ossigeno e l'ossigeno aggiuntivo può essere utilizzato immediatamente per una combustione più efficiente del carburante. Nella sovralimentazione dei motori, anch'essa molto diffusa, l'aria viene aggiunta a una pressione maggiore, migliorando il grado di riempimento e rendendo disponibile più ossigeno per la combustione. La sovralimentazione comporta spesso ulteriori modifiche al veicolo, quindi questo metodo di messa a punto può essere molto costoso. Le candele tuning stanno diventando sempre più popolari per aumentare le prestazioni del motore, in quanto provocano scintille di accensione aggiuntive e quindi la combustione del carburante è più efficace. Nel negozio online di Motointegrator è possibile trovare un'ampia gamma di candele per il tuning e molti altri componenti per il tuning.
Messa a punto del corpo
Grazie alla messa a punto della carrozzeria, è possibile modificare in modo significativo sia l'aspetto dell'auto che le caratteristiche del veicolo. Una misura molto diffusa è l'installazione di uno spoiler anteriore o posteriore per migliorare l'aerodinamica. Ma il tuning della carrozzeria può spingersi molto oltre e includere modifiche estese, ad esempio alle portiere dell'auto, alla griglia del radiatore o alla grembiulatura anteriore.
Messa a punto del telaio
Se le molle o gli ammortizzatori di un veicolo vengono regolati, si parla di messa a punto delle sospensioni. Molle più corte o ammortizzatori più duri possono ridurre la tendenza del veicolo a inclinarsi in curva. Tuttavia, non è solo la dinamica di guida che può essere modificata dalla messa a punto delle sospensioni: l'abbassamento, ad esempio, viene effettuato principalmente per conferire all'auto un aspetto più sportivo. Quando si abbassa, l'intera carrozzeria viene abbassata in modo da far perdere all'auto la distanza dal suolo. A questo scopo sono disponibili speciali molle di abbassamento più corte con un tasso di molla più elevato.
Illuminazione
Anche l'illuminazione dell'auto è un elemento molto apprezzato per il tuning. Si sostituiscono le luci esistenti, come i fari e le luci posteriori, con lampadine diverse, oppure si installano luci aggiuntive, come tubi fluorescenti sotto l'auto o luci speciali per il tachimetro nell'abitacolo.
Cerchi e pneumatici
Gli appassionati di tuning amano equipaggiare le ruote del proprio veicolo con cerchi più appariscenti e pneumatici più larghi, perché sono un vero e proprio richiamo visivo e sono anche relativamente facili da sostituire. Per i nuovi cerchi, la scelta è tra quelli in acciaio e quelli in lega o alluminio, che sono l'opzione più costosa. L'aspetto dei cerchi può essere adattato ai vostri gusti: i modelli vanno da quelli sportivi ed eleganti a quelli stravaganti cromati o dorati.
Situazione legale del tuning auto - Cosa è consentito?
Ogni volta che modificate un veicolo, dovete sempre assicurarvi che l'installazione delle relative parti di tuning sia legale, altrimenti rischiate di perdere la vostra licenza d'esercizio. La regola generale per il tuning delle auto è: ciò che è legale è ciò che non mette a rischio la sicurezza. Tuttavia, tutte le misure di messa a punto devono essere inserite nei documenti del veicolo, controllate da un professionista e sufficientemente documentate. A seconda dell'ambito di applicazione della misura, sono necessari diversi documenti, che di solito vengono forniti con i componenti del tuning e che possono essere presentati al TàśV insieme al veicolo. Le possibilità di omologazione del veicolo includono il certificato TàśV, l'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), l'autorizzazione generale alla costruzione (ABG), l'autorizzazione all'esercizio CE e l'omologazione individuale, che è richiesta per le conversioni complesse e può essere molto costosa.
Migliaia di pezzi di ricambio per il tuning su Motointegrator
Il tuning dell'auto non è così costoso se si installano da soli i componenti del tuning. Potete facilmente ordinare online le parti necessarie per il tuning nel negozio di tuning per auto di Motointegrator. Il nostro vasto assortimento comprende parti di ricambio per il tuning di ogni tipo di auto - sia che si tratti di Candele di accensione o Sistemi di iniezione di protossido di azoto per aumentare le prestazioni del motore Molle sportive per la messa a punto del telaio, degli elementi per la messa a punto del chip, della carrozzeria o dell'impianto di alimentazione. La nostra gamma non lascia nulla a desiderare nemmeno quando si tratta di modificare l'aspetto della vostra auto: Date al vostro veicolo di serie un look personalizzato con cerchi e pneumatici esclusivi o un'illuminazione speciale, scegliendo tra migliaia di articoli per il tuning e ordinando a casa con pochi clic i pezzi di tuning di vostra scelta.