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Lubrificazione FEBI BILSTEIN per Fiat per CAMION

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Come funziona una pompa dell'olio

La pompa dell'olio viene utilizzata nel motore a combustione dell'auto per trasportare l'olio, che funge da lubrificante. A tal fine, aspira l'olio dalla coppa dell'olio. Nel circuito dell'olio, la pompa dell'olio è seguita dal filtro dell'olio. Questo filtra i residui di combustione e le particelle metalliche causate dall'usura dall'olio prima che venga trasportato ai singoli punti di lubrificazione. Questi includono i cuscinetti a strisciamento e l'albero a gomiti. L'olio motore ritorna quindi nella coppa dell'olio.

FEBI BILSTEIN
Criteri di collocamento
Anello di tenuta, vite di scarico olio FEBI BILSTEIN 24359
Anello di tenuta, vite di scarico olio FEBI BILSTEIN 24359
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   24359
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Tappo a vite, coppa dell'olio FEBI BILSTEIN 109717
Tappo a vite, coppa dell'olio FEBI BILSTEIN 109717
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   109717
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Set di guarnizioni, radiatore olio FEBI BILSTEIN 101405
Set di guarnizioni, radiatore olio FEBI BILSTEIN 101405
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   101405
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Guarnizione, radiatore olio FEBI BILSTEIN 101397
Guarnizione, radiatore olio FEBI BILSTEIN 101397
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   101397
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