Lubrificazione MAHLE per CAMION

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Come funziona una pompa dell'olio

La pompa dell'olio viene utilizzata nel motore a combustione dell'auto per trasportare l'olio, che funge da lubrificante. A tal fine, aspira l'olio dalla coppa dell'olio. Nel circuito dell'olio, la pompa dell'olio è seguita dal filtro dell'olio. Questo filtra i residui di combustione e le particelle metalliche causate dall'usura dall'olio prima che venga trasportato ai singoli punti di lubrificazione. Questi includono i cuscinetti a strisciamento e l'albero a gomiti. L'olio motore ritorna quindi nella coppa dell'olio.

Criteri di collocamento
Radiatore olio, cambio automatico MAHLE CLC 125 000S
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   CLC 125 000S
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Radiatore olio, olio motore MAHLE CLC 123 000S
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   CLC 123 000S
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Radiatore olio, olio motore MAHLE CLC 104 000P
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   CLC 104 000P
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Radiatore olio, cambio automatico MAHLE CLC 126 000S
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   CLC 126 000S
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Radiatore olio, cambio automatico MAHLE CLC 227 000P
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   CLC 227 000P
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Radiatore olio, olio motore MAHLE CLC 118 000S
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   CLC 118 000S
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Pompa dell'olio MAHLE PO 1
Produttore:   MAHLE
Numero del Produttore:   PO 1
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