Lampadine a incandescenza per MOTOCICLI

Che lampadina è adatta alla mia auto?

Chiariamo subito la questione più spinosa. Purtroppo non è possibile installare una lampadina qualsiasi nell'auto. La base della lampadina deve corrispondere all'attacco installato nell'auto. Oltre a fornire l'alimentazione, la base ha un'altra funzione: sigilla la lampadina in modo ermetico. Questo impedisce efficacemente ai gas di fuoriuscire o all'aria di entrare e danneggiare la lampadina.

Il modo più semplice per trovare il portalampada giusto è osservare la lampada in tuo possesso. Guarda le informazioni stampate sulla lampadina dell'auto. Anche il manuale d'uso del veicolo può fornirti le informazioni necessarie.

• Suggerimento: Motointegrator ti permette di identificare facilmente la presa giusta. Basta selezionare il produttore e il modello del tuo veicolo. Il filtro ti mostrerà  solo le lampadine adatte alla tua auto.

I principali tipi di lampadine per auto

Nei veicoli viene installata un'ampia varietà  di tipi di lampadine. Le lampadine più utilizzate sono le seguenti:

Lampadine a incandescenza - solo raramente nei fari principali

Le lampadine a incandescenza classiche sono comunemente utilizzate come fari principali solo nei veicoli più vecchi del settore delle auto d'epoca. Sono invece molto più comuni in numerosi altri sistemi di illuminazione, come le luci posteriori, le luci dei freni o le luci della targa. Le lampadine per auto non hanno una normale base a vite, ma una base in vetro, una base a baionetta o un cosiddetto intradosso.

Lampadine alogene: lo standard economico delle lampadine per auto

Queste lampadine per auto sono molto diffuse. Vengono indicate con abbreviazioni come H1, H4 o H7. Purtroppo, le lampadine differiscono per il loro design e non possono essere sostituite a piacimento. Quindi non puoi sostituire una lampadina alogena H4 di un'auto più vecchia con una lampadina H7 più luminosa.

La lampadina H1 di Philips è un anabbagliante o un abbagliante standard. La lampadina alogena H4 è utilizzata per gli anabbaglianti o gli abbaglianti con doppio fascio. Anche la lampadina per auto H7 è un anabbagliante e un abbagliante molto utilizzato e spesso viene combinato con le lampadine H4. Inoltre, esistono altre varianti come T4W, P21W o W1 per gli indicatori di direzione.

Lo sapevi? La lampadina H7 in auto produce fino al 150% di luce in più rispetto alle lampadine H4.

Xenon: luce eccellente con riflessi blu

Le luci allo xeno, che emettono un fascio di luce significativamente più luminoso rispetto alle lampadine tradizionali, si basano sul gas inerte xeno. La lampada richiede un cosiddetto alimentatore, che può essere integrato nella lampadina o montato separatamente. Le denominazioni delle basi più comuni sono PK32d-2, P32d-2 o P32d-3, ad esempio.

• Suggerimento: La luce allo xeno emette un bagliore bluastro, che molti automobilisti preferiscono per motivi visivi. Tuttavia, questo aspetto può essere ottenuto anche con le lampadine alogene, molto più economiche. Esistono lampadine a luce blu per auto il cui vetro è colorato.

Luci a LED: massima luminosità  nel traffico stradale

Nelle auto moderne vengono installate lampadine a LED, soprattutto negli anabbaglianti, negli indicatori di direzione, nelle luci posteriori e nell'illuminazione della targa. Per prolungarne la durata, è necessario raffreddarle. L'occhio umano percepisce le luci a LED come particolarmente luminose, grazie a speciali riflettori e proiettori di lenti. Tuttavia, questo rende più probabile che gli altri utenti della strada ne siano abbagliati.

Cambiare una lampadina dell'auto: come procedere correttamente

Purtroppo, non è possibile cambiare da soli le lampadine a LED o un faro allo xeno difettoso, ma è necessario che la sostituzione venga effettuata da uno specialista. Le lampadine tradizionali dei fari, invece, possono essere sostituite da soli. Ecco come procedere:

1. Prima di tutto leggi il manuale d'uso e manutenzione per vedere se ci sono caratteristiche particolari da rispettare nel tuo veicolo.
2. Apri il cofano del veicolo spento e raffreddato.
3. Togli la lampadina dall'attacco. Questo passaggio può essere diverso a seconda del portalampada installato.
4. Controlla se la vecchia e la nuova lampadina sono identiche.
5. Indossa dei guanti di stoffa per evitare di danneggiare la lampadina.
Inserisci la nuova lampadina nell'attacco. Assicurati che la clip esistente si incastri bene.
6. Se la lampada era collegata a una presa di corrente, ricollegala.
7. Riposiziona il coperchio della lampada.
8. Testate le luci dell'auto per verificarne il corretto funzionamento.

Dopo aver sostituito le lampadine, potrebbe essere necessario regolare nuovamente l'altezza dei fari.

• Suggerimento: Se vuoi cambiare la lampadina dell'auto da solo, devi sempre verificare in anticipo il lavoro che dovrai fare. A causa del design moderno e compatto del vano motore, potresti essere in grado di raggiungere la lampadina solo smontando altri componenti come la griglia del radiatore o la mascherina anteriore.

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