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Le ganasce del freno di stazionamento fanno parte del freno di stazionamento che viene applicato quando l'auto è ferma o il guidatore si avvia verso una salita. I veicoli moderni non hanno più le leve del freno a mano, ma freni di stazionamento elettronici. Questi non devono più essere applicati, ma solo toccati o sollevati. Le utilitarie e i veicoli di fascia media sono dotati di un freno a tamburo sulle ruote posteriori. A causa del loro frequente utilizzo, le ganasce dei freni di stazionamento sono tra i classici pezzi di usura delle auto che devono essere sostituiti di tanto in tanto. Nel nostro negozio online troverai il set di accessori adatto alle ganasce del freno di stazionamento tra circa 5 milioni di ricambi e accessori.
I freni di stazionamento sono anche chiamati freni di stazionamento o freni a mano. Si tratta di un freno che blocca in modo permanente le ruote di un veicolo o di un aereo. Con l'aiuto di questo freno, il veicolo può essere parcheggiato senza rotolare via involontariamente. Il freno di stazionamento si aziona con una leva a mano o a pedale. I veicoli moderni sono dotati di freni di stazionamento azionati elettricamente.
Il freno di stazionamento si trova al centro del veicolo e viene azionato quando l'auto è ferma o il guidatore si avvia verso una salita. Un cavo del freno conduce dalla leva al freno a tamburo posteriore o al freno a disco. Questo dipende dal sistema frenante di cui è dotata la ruota posteriore. Le utilitarie e i veicoli di fascia media sono dotati di un freno a tamburo sulle ruote posteriori. Con questo tipo di freno, il cavo del freno agisce sulle ganasce del freno di stazionamento, che si trovano nel tamburo del freno e vengono premute insieme. La ruota viene quindi fissata perché il cavo del freno dirige le forze direttamente sul tamburo del freno. Il veicolo è parcheggiato in sicurezza.
Le ganasce del freno di stazionamento si trovano nel tamburo del freno e garantiscono che il veicolo possa frenare quando le ganasce del freno di stazionamento sono premute contro il tamburo del freno. Alcuni modelli di veicoli sono dotati di dischi freno e freni a tamburo sulle ruote posteriori, poiché i freni a tamburo sono spesso utilizzati come freni di stazionamento.
Le ganasce fanno parte del sistema frenante del freno a tamburo e sono principalmente portatrici del materiale di attrito. Durante la frenata, il materiale di attrito si consuma naturalmente, riducendo la sua resistenza. Questo fenomeno viene compensato da un meccanismo di regolazione meccanica. Tuttavia, la compensazione è possibile solo finché c'è abbastanza materiale di attrito. Pertanto, le ganasce del freno di stazionamento devono essere sostituite quando si raggiunge il limite di usura. È qui che il kit di accessori per il freno di stazionamento può essere d'aiuto.
Per capire quanto siano importanti delle buone ganasce per il freno di stazionamento, devi sapere come funziona un freno a tamburo. Il freno a tamburo prende il nome dalla sua forma: un design chiuso e cilindrico. Viene spesso utilizzato sull'asse posteriore delle utilitarie e dei veicoli di fascia media ed è composto da vari componenti: le ganasce, il tamburo del freno, le molle di ritorno e il cilindro della ruota. Il tamburo del freno è saldamente collegato alla ruota perché ne segue la rotazione. Durante la frenata, il cilindro della ruota viene premuto contro le ganasce fisse del freno di stazionamento, che le spingono contro il tamburo del freno. Di conseguenza, il tamburo del freno viene frenato. Non appena il freno viene rilasciato, le molle di ritorno riportano le ganasce nella loro posizione originale.
Anche se il freno di stazionamento viene utilizzato solo quando l'auto è ferma, può usurarsi. Ad esempio, se il veicolo non viene spostato per un lungo periodo di tempo, potrebbe essere arrugginito. Si blocca e non può più essere rilasciato. In questo caso, l'auto deve essere rimossa. Se guidi l'auto anche se il freno a mano è bloccato, si può generare un elevato calore che può causare il malfunzionamento di altri componenti del veicolo.
I freni a mano possono anche congelarsi in inverno a causa della penetrazione di umidità . Anche in questo caso, l'auto non deve essere guidata. Puoi risolvere questo problema scongelando il freno con un asciugacapelli.
Se il freno di stazionamento è bloccato, anche se non è né arrugginito né congelato, c'è qualcosa di rotto. È possibile che la leva del freno che preme le due ganasce contro il tamburo del freno sia bloccata. In questo caso il freno è bloccato e non si sblocca. In questo caso, è necessario smontare il tamburo del freno e allentare la leva.
Un freno a mano non si aziona più se il cavo del freno è troppo allentato. In questo caso, devi verificare se è ancora possibile regolare il gioco. In caso contrario, è necessario montare delle nuove pastiglie per i freni.
Normalmente, le ganasce del freno di stazionamento dell'asse posteriore devono essere sostituite solo dopo alcuni anni. Tuttavia, se è necessario sostituirle, è necessario sostituire anche i cilindri delle ruote e i regolatori. Questo è l'unico modo per garantire il corretto funzionamento del freno di stazionamento.
Se noti un'usura del freno di stazionamento, hai bisogno di un nuovo set di accessori per le ganasce del freno di stazionamento. Per garantire la massima sicurezza, la sostituzione dovrebbe essere effettuata presso un'officina specializzata. Tuttavia, acquistare il ricambio online può farti risparmiare molto denaro. Trova il tuo nuovo kit di accessori per ganasce del freno di stazionamento tra circa 5 milioni di pezzi di ricambio per auto su Motointegrator. Abbiamo ganasce per freni di stazionamento dei migliori produttori come AKUSAN, ATE, BOSCH, QUICK BRAKE, TEXTAR, TRW e FEBI BILSTEIN. Riceverai il tuo ordine entro quattro giorni lavorativi.
