Kit frizione per VW per CAMION

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Molte forze agiscono sul motore. Per un funzionamento regolare, è necessario utilizzare una grande massa rotante: il volano rigido. Questo è collegato all'albero motore. Il suo compito è quello di immagazzinare temporaneamente l'energia cinetica per poi rilasciarla nuovamente in modo uniforme. In questo modo è possibile ottenere una coppia più elevata. Inoltre, il funzionamento è più silenzioso, il veicolo è più leggero e quindi più efficiente dal punto di vista energetico.

Il volano rigido è di costruzione robusta, ma anche esposto a carichi enormi. A volte, quindi, può essere necessario sostituirlo. Offriamo volani rigidi di alta qualità  per tutte le principali marche e modelli di automobili.

MEYLE
Criteri di collocamento
Kit frizione NEXUS F1A079NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1A079NX
315,00 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione LuK RepSet Pro LUK 624 3703 33
Kit frizione LuK RepSet Pro LUK 624 3703 33
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   624 3703 33
196,77 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1W076NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1W076NX
169,10 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1W079NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1W079NX
162,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1W101NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1W101NX
340,56 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set frizione con cuscinetto di supporto AISIN AISKE-VW14
Produttore:   AISIN
Numero del Produttore:   KE-VW14
127,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1A021NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1A021NX
94,86 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1A078NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1A078NX
247,61 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione LuK RepSet LUK 620 3326 00
Kit frizione LuK RepSet LUK 620 3326 00
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   620 3326 00
86,99 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione AISIN Conversion Kit (4P) AISIN SWVW-001
Produttore:   AISIN
Numero del Produttore:   SWVW-001
309,78 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1A080NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1A080NX
270,62 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione NEXUS F1W077NX
Produttore:   NEXUS
Numero del Produttore:   F1W077NX
140,61 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 4KKit (3-Komponenten-Kit + starre Schwungrad) 835040
351,70 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 4KKit (3-Komponenten-Kit + starre Schwungrad) 835003
335,86 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 4KKit (3-Komponenten-Kit + starre Schwungrad) 835035
232,62 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Quali sono i tipi di volani rigidi?

Per quanto riguarda i volani, si distingue tra volano a massa singola e volano a doppia massa.

Un volano a doppia massa è dotato di uno smorzatore di vibrazioni torsionali. In questo modo le vibrazioni del motore vengono schermate in direzione della trasmissione. A questo scopo viene utilizzato uno speciale sistema di smorzamento. Il vantaggio: il livello di rumorosità  è ridotto, la guida e soprattutto il cambio di marcia sono più fluidi. Anche l'usura è ridotta. Con un volano a doppia massa, puoi guidare in intervalli di potenza particolarmente efficienti dal punto di vista energetico.

Al contrario, il volano monomassa offre vantaggi come una risposta più rapida all'acceleratore e, di conseguenza, un'accelerazione leggermente migliore. In cambio, devi aspettarti un funzionamento del motore un po' più fluido e una maggiore rumorosità .

La maggior parte dei veicoli moderni è dotata di volani a doppia massa. Soprattutto nei veicoli più vecchi, può essere deciso di passare a un volano a massa singola nel corso di una riparazione.

Dove si trova il volano rigido nell'auto?

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Il volano rigido si trova tra il motore e il cambio sul lato di uscita della potenza dell'albero motore. L'albero motore ruota e nel farlo rilascia energia cinetica. Il volano assorbe questa energia cinetica e la rilascia nuovamente in modo controllato. Di conseguenza, il volano rigido contribuisce a una guida più fluida.

Un volano rigido è simile a una ruota dentata. Può essere dotato di funzioni aggiuntive come la rigenerazione dell'energia frenante. Il volano rigido è particolarmente importante per i veicoli con un motore di volume ridotto e pochi cilindri. In questo caso, serve anche a smussare la potenza del motore.

Cosa succede quando un volano rigido è difettoso?

Il volano rigido svolge diverse funzioni all'interno del veicolo. Se è difettoso, ciò si ripercuote in particolare sulla frizione. Un volano difettoso non è un'emergenza: Puoi continuare a guidare.

Tuttavia, devi aspettarti ulteriori danni alla frizione, all'albero di trasmissione o al cambio. L'ideale sarebbe quindi recarsi rapidamente in un'officina o risolvere il problema da solo.

Se devi intervenire da solo, fallo da solo.

Se vuoi fare da solo, devi avere le conoscenze e le attrezzature necessarie. Per sostituire il volano rigido dovrai smontare il cambio. Spesso, quindi, dovrai cambiare anche la frizione. Per questo motivo, di solito è necessario un kit frizione con volano rigido o volano a doppia massa. Il costo del materiale si aggira intorno ai 200 euro (la cifra può variare a seconda della marca e del modello).

In officina, devi aspettarti una spesa di 400-600 euro (più i costi dei materiali) a causa dell'elevata quantità  di lavoro richiesto. Sono possibili anche importi superiori.

I costi di riparazione di un volano rigido sono inferiori rispetto a quelli di un volano a doppia massa. Per i veicoli con un chilometraggio molto elevato, è spesso consigliata la conversione da un volano a doppia massa a un volano rigido. Questo riduce il comfort di guida a favore di minori costi di riparazione.

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Cause di un difetto del volano rigido

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Il volano rigido è un componente robusto e può durare più di 150.000 km. I produttori specificano i chilometraggi tipici. Se si raggiunge questo chilometraggio, viene regolarmente sostituito durante un'ispezione, anche se non ci sono difetti. La causa esatta di un difetto del volano rigido è spesso il chilometraggio elevato o uno stile di guida molto robusto.

Puoi riconoscere un difetto del volano rigido

da questi sintomi.

Il volano rigido svolge diverse funzioni nel motore e nella trasmissione e serve in particolare ad ammortizzare gli impulsi cinetici. Se non svolge più questa funzione, te ne accorgerai con alcuni sintomi. Dovresti prestare particolare attenzione a questi:

  • Il motore sussulta e vibra in modo insolito.
  • Si noteranno anche forti rumori del motore a bassi regimi. Questi diminuiscono agli alti regimi.
  • Percepisci una sorta di grattata.

Ordinare un volano rigido online su Motointegrator è facile

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Su Motointegrator puoi ordinare facilmente i volani online. Che tu stia cercando un volano rigido o un volano a doppia massa, scegli il produttore e il modello e visualizza facilmente i prodotti dei vari produttori con la massima qualità .

Puoi ordinare kit frizione con volano rigido e kit frizione con volano a doppia massa. Un kit frizione a volano rigido è composto da diversi componenti e contiene tutto il necessario per la riparazione. Naturalmente, puoi anche ordinare separatamente tutti i singoli componenti di cui hai bisogno, come i bulloni del volano e i volani a doppia massa.

Motointegrator è un negozio online leader nel settore automobilistico con oltre 5 milioni di ricambi e accessori. Con noi puoi contare su una consegna rapida entro 2-4 giorni lavorativi. La nostra gamma comprende componenti di alta qualità  di tutti i principali produttori e modelli ed è disponibile in qualsiasi momento in un comodo negozio online. Se necessario, puoi affidarti al nostro servizio clienti cordiale e competente, che ti garantisce anche la spedizione agevole del reso.