Kit di viti

(risultati 112 trovati)

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Negli ultimi anni, i produttori hanno creato molti sviluppi moderni per aumentare l'efficienza delle autovetture. Ciò è particolarmente importante per quanto riguarda il consumo di carburante e le emissioni inquinanti. Uno dei componenti rilevanti del vano motore è la forcella di sblocco. Questo componente è particolarmente comune nelle auto con cambio manuale. Quando si preme il pedale della frizione, si mette in moto la forcella di rilascio, che usa la sua leva per separare il volano dal disco della frizione. Se il componente è difettoso, su Motointegrator è possibile trovare rapidamente i ricambi adatti di numerosi produttori di qualità .

Criteri di collocamento
Bullone del volano HANS PRIES 208 861
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   208 861
0,40 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Vite, volano FEBI BILSTEIN 170878
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   170878
0,78 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0153 10
Set di viti, volano LUK 411 0153 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0153 10
0,78 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0253 10
Set di viti, volano LUK 411 0253 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0253 10
17,29 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0250 10
Set di viti, volano LUK 411 0250 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0250 10
88,58 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0026 10
Set di viti, volano LUK 411 0026 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0026 10
9,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0232 10
Set di viti, volano LUK 411 0232 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0232 10
25,61 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0238 10
Set di viti, volano LUK 411 0238 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0238 10
31,30 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Vite, piastra di pressione FEBI BILSTEIN 08213
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   08213
0,19 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano SACHS 1874 000 004
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   1874 000 004
3,56 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0146 10
Set di viti, volano LUK 411 0146 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0146 10
42,13 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0133 12
Set di viti, volano LUK 411 0133 12
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0133 12
13,10 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano SACHS 1874 000 048
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   1874 000 048
11,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0168 10
Set di viti, volano LUK 411 0168 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0168 10
11,07 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di viti, volano LUK 411 0199 10
Set di viti, volano LUK 411 0199 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   411 0199 10
9,28 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Forcella di sblocco della frizione come leva durante il funzionamento della frizione

La forcella di sblocco è un componente meccanico di qualsiasi veicolo con cambio manuale. È un tipo di leva che viene utilizzata per separare le forze. Nella maggior parte dei casi, forze elevate agiscono su una forcella di rilascio. Pertanto, è importante che questo componente sia progettato in modo robusto. Di norma, la forcella di sblocco è quindi in metallo. Negli ultimi anni, i produttori di questo componente hanno apportato ripetuti miglioramenti. Dipende anche dallo spazio disponibile nel veicolo. Questo determina di solito il design della forcella di rilascio. Tuttavia, la forma e le dimensioni sono sempre simili.

La forcella di sblocco è collegata direttamente al cuscinetto di sblocco. Questo deve assorbire forze assiali maggiori. In passato, se il pedale della frizione non veniva premuto durante la guida normale, una piccola quantità  di gioco della frizione portava a un arresto. Oggi i cuscinetti a rilascio sono sempre più efficaci nel prevenire l'usura. Azionato da una frizione idraulica, il cilindro slave può essere integrato nel cuscinetto di rilascio. Nella versione meccanica, la posizione della forcella di rilascio è determinata dal cavo tra il pedale della frizione e la frizione. La versione idraulica richiede due cilindri idraulici aggiuntivi. Questi cilindri master e slave funzionano con il liquido dei freni. Il vantaggio principale della funzione idraulica è la riduzione delle parti mobili o meccaniche.

Perché è necessaria una forcella di rilascio?

In primo luogo, la forcella di sblocco è coinvolta nel processo di cambio o di frizione di un veicolo. È responsabile della separazione delle forze. In parole povere, la forcella di sblocco è simile a una leva che separa il motore dal cambio. Quando si preme il pedale della frizione, la forcella di rilascio viene azionata direttamente. Questo componente riveste una grande importanza in tutti i veicoli con cambio manuale. Senza una forcella di sblocco, non sarebbe possibile effettuare il cambio o la frizione. Le riparazioni della frizione devono essere eseguite da professionisti del settore automobilistico. Questo perché il cuscinetto di sblocco può scorrere correttamente e non incepparsi solo se la corsa di sblocco è impostata correttamente.

Dove si trova la forcella di sblocco nel veicolo

La forcella di sblocco si trova tra il motore e il cambio di un veicolo, direttamente nell'alloggiamento del cambio sull'albero centrale del cambio. È direttamente collegato al pedale della frizione. A seconda del tipo di veicolo, la posizione può variare leggermente. Il conducente non può vedere direttamente la forcella di rilascio. È montato in basso nel veicolo. La forcella di rilascio si sente solo leggermente quando si preme il pedale della frizione. A causa della sua posizione, è importante che il componente sia posizionato in modo stabile e preciso. Solo così si otterrà  un buon feedback sul pedale della frizione. Occorre inoltre prestare attenzione a ridurre al minimo l'usura del materiale, poiché la sostituzione della forcella di sblocco è altrettanto lunga e impegnativa a causa della sua posizione.

Difetti nella release fork

Tuttavia, con il passare degli anni e a seconda del chilometraggio, la forcella di sblocco può usurarsi. Di solito ciò è dovuto all'affaticamento o alla flessione del materiale. Ma anche una manipolazione impropria o un incidente possono portare a un difetto. Se la forcella di sblocco si rompe, il veicolo non può più essere utilizzato per cambiare le marce. Di conseguenza, il veicolo non è operativo. In caso di difetto, la forcella di sblocco deve essere sostituita. Si devono utilizzare solo ricambi realmente idonei e di qualità  corrispondente.

Una forcella di rilascio difettosa si nota soprattutto per la variazione della corsa di rilascio e, di conseguenza, per il fatto che il pedale della frizione si blocca in basso.

Acquistare online una forchetta di nuova concezione

Quando è necessario sostituire la forcella di sblocco, è possibile acquistare comodamente il pezzo di ricambio adatto presso Motointegrator. La nostra gamma comprende circa 5 milioni di ricambi per auto. Tutti i componenti provengono da produttori di marchi noti e sono di qualità  particolarmente elevata. Vi offriamo i ricambi a un prezzo equo e ragionevole. Il nostro servizio clienti può consigliarvi su qualsiasi problema o domanda. Nel nostro negozio online potete cercare direttamente e facilmente la forcella di rilascio desiderata di produttori come FEBI BILSTEIN, LUK, SACHS o SWAG. È sufficiente utilizzare la nostra maschera di ricerca per trovare la forcella giusta per la vostra auto specifica.