Giunti per CAMION

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L'accoppiamento del carrello - una parte d'usura fortemente sollecitata

Come le automobili, la maggior parte dei camion è dotata di una frizione a secco a disco singolo. Tuttavia, l'usura è notevolmente superiore a causa dell'enorme carico. Per ottenere la massima durata possibile, è necessario installare come ricambi solo frizioni per autocarri di alta qualità . Nel nostro ampio negozio online offriamo set di frizioni per quasi tutti i camion più comuni in questa alta qualità  e ai soliti prezzi interessanti.

Il compito della frizione

Durante la combustione nel motore, l'energia liberata viene convertita in un movimento rotatorio dell'albero a gomiti. Se questo moto rotatorio fosse trasmesso 1:1 agli assi motore, il veicolo non sarebbe quasi in grado di partire e non potrebbe raggiungere velocità  elevate. Per ottenere questo risultato, il movimento rotatorio deve essere adattato attraverso vari rapporti di trasmissione. Questo accade quando si passa alle diverse marce. Tuttavia, ciò richiede l'interruzione del movimento rotatorio. Questo compito è svolto dalla frizione. .

Criteri di collocamento
Volano PETERS 030.426-00A
Produttore:   PETERS
Numero del Produttore:   030.426-00A
265,54 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione SACHS 3400 700 446
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3400 700 446
892,39 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Disco frizione LUK 343 0212 10
Disco frizione LUK 343 0212 10
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   343 0212 10
223,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Piastra di pressione della frizione BPART 7.12.00.500.0.0
Piastra di pressione della frizione BPART 7.12.00.500.0.0
Produttore:   BPART
Numero del Produttore:   7.12.00.500.0.0
168,96 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Disco frizione SACHS 1878 004 104
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   1878 004 104
425,09 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Piastra di pressione della frizione SACHS 3482 123 234
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3482 123 234
530,65 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Volano DT Spare Parts 7.54005
Produttore:   DT SPARE PARTS
Numero del Produttore:   7.54005
310,07 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Disco frizione FEBI BILSTEIN 105018
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   105018
95,19 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Volano SACHS 3421 601 067
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3421 601 067
312,15 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione SACHS 3400 700 409
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3400 700 409
667,39 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Piastra di pressione della frizione SACHS 3482 083 039
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3482 083 039
344,82 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Volano FEBI BILSTEIN 10395
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   10395
Materiale:  Acciaio
204,64 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Volano FEBI BILSTEIN 108243
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   108243
284,66 €IVA inclusa, più spedizionepiù 50,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Forcella frizione ZF 6060368092ZF
Produttore:   ZF
Numero del Produttore:   6060368092ZF
31,44 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Bullone, forcella frizione DT Spare Parts 6.42021
Produttore:   DT SPARE PARTS
Numero del Produttore:   6.42021
24,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Struttura delle frizioni per autocarri

Negli autocarri, la struttura della frizione si trova solitamente nella parte anteriore della trasmissione (in corrispondenza del motore), a partire dal volano con corona dentata, dal disco della frizione con rivestimento, quindi dall'anello di pressione, detto anche disco automatico. Anche il cuscinetto di sblocco scorre sull'albero. Quando la frizione è disinnestata, il cuscinetto di rilascio preme sulle potenti molle a tazza dell'anello di pressione. Come l'anello di pressione sul lato del cambio, anche il volano sul lato del motore funge da superficie di contatto per il disco della frizione. Sui camion, il cuscinetto di sgancio è azionato idraulicamente, elettricamente, pneumaticamente o elettropneumaticamente (EPS). .

Danni tipici e schemi di danneggiamento delle frizioni per autocarri

L'avviamento regolare e senza scatti si ottiene lasciando slittare leggermente la frizione. In questo modo si evita anche che il motore si spenga. Il disco della frizione è quindi sottoposto a forti sollecitazioni. Negli autocarri, questo stress è ancora più elevato, poiché si devono mettere in movimento pesi fino a 40 tonnellate e oltre. .

Se il rivestimento della frizione è molto usurato, la frizione macina ancora più a lungo del solito e di conseguenza si riscalda notevolmente. In questo modo il volano e l'anello di pressione possono ricuocere e diventare blu. Il metallo diventa duro e poroso, ma anche fragile. La frizione (guarnizione) può anche indurirsi e diventare vetrosa come una guarnizione dei freni troppo calda. La frizione ora slitta molto facilmente in modo incontrollato. .

Sostituzione delle frizioni per autocarri, preferibilmente come set di frizione

Un altro danno tipico che può verificarsi: il grasso nel cuscinetto di sblocco si scalda troppo e si esaurisce. Il problema si avverte con un rombo di macinatura. Se il cuscinetto di sblocco si blocca, può anche abradere e distruggere le punte delle molle del diaframma. Spesso il cuscinetto di stacco difettoso non è immediatamente riconoscibile durante la sostituzione della frizione. .

Tuttavia, non è raro che i primi segni di danneggiamento compaiano dopo qualche migliaio di chilometri. Quindi, come per la sostituzione della frizione, è necessario smontare nuovamente l'intero cambio. Pertanto, in caso di danni alla frizione, il disco della frizione deve essere sempre sostituito insieme all'anello di pressione (disco automatico) e al cuscinetto di stacco. Il supporto del volano, invece, viene ispezionato visivamente per verificare la presenza di ricotture blu e di cricche. .

Frizioni per autocarri di alta qualità  a condizioni favorevoli

A causa dell'enorme carico, è necessario utilizzare solo ricambi di alta qualità , soprattutto per le frizioni dei camion. Nel nostro negozio online li offriamo a prezzi vantaggiosi. Naturalmente sono disponibili anche accessori completi come cuscinetti di sblocco e cilindri della frizione in categorie chiaramente organizzate. Offriamo solo ricambi di alta qualità  provenienti da produttori certificati nell'UE. .