Freni a tamburo per CAMION

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Freni a tamburo

Abbiamo kit di montaggio per ganasce di BPART e FERODO, guarnizioni per ganasce di ROULUNDS e molti altri ricambi per freni a tamburo di ATE, WABCO o HEWEA

Prodotti adatti al veicolo: Mercedes-Benz AROCS 3224 B, potenza: 238 cv/175 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Set ganasce freno, freno a tamburo BERAL KBL19494.9-1575
Produttore:   BERAL
Numero del Produttore:   KBL19494.9-1575
90,42 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Regolatore di frenata, sistema frenante HALDEX H119831
Produttore:   HALDEX
Numero del Produttore:   H119831
352,81 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Regolatore di frenata, sistema frenante HALDEX H119830
Produttore:   HALDEX
Numero del Produttore:   H119830
335,72 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di pastiglie freno, freno a tamburo TEXTAR 1949502
Produttore:   TEXTAR
Numero del Produttore:   1949502
51,10 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Regolatore di frenata, sistema frenante AUGER 115774
Produttore:   AUGER
Numero del Produttore:   115774
77,35 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Albero, albero a camme del freno FEBI BILSTEIN FE179423
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   179423
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Leva di regolazione del freno SBP 08-ME038
Produttore:   SBP
Numero del Produttore:   08-ME038
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Leva di regolazione del freno SBP 08-ME037
Produttore:   SBP
Numero del Produttore:   08-ME037
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Regolatore di frenata, sistema frenante AUGER 115773
Produttore:   AUGER
Numero del Produttore:   115773
L'articolo è momentaneamente non disponibile

Il freno a tamburo

Il freno a tamburo è un freno in cui le ganasce con le guarnizioni (materiale di attrito) ad esse collegate sono premute da pistoni idraulici contro la superficie interna di un tamburo che ruota con l'asse. Questo crea un attrito che converte l'energia cinetica del veicolo in calore e rallenta o arresta il tamburo e la ruota collegata. La rotazione del tamburo spinge le ganasce contro il tamburo con maggiore forza, aumentando l'effetto frenante. Tuttavia, poiché la superficie di attrito del tamburo è chiusa e non è esposta al flusso d'aria, non può dissipare il calore nell'atmosfera con la stessa efficacia di un freno a disco. Tuttavia, il design chiuso è vantaggioso per proteggere il freno da sporco e umidità . Le tipiche parti soggette a usura dei freni a tamburo sono le guarnizioni delle ganasce, le molle delle ganasce e le leve divaricatrici. Questi e altri ricambi per i freni a tamburo del vostro camion sono disponibili nel negozio online di Motointegrator