Freni a tamburo
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Non abbiamo trovato alcun risultato per il veicolo Mercedes-Benz ATEGO 3 1021, 1021 L, potenza: 211 cv/155 kW
Freni a tamburo
Abbiamo kit di montaggio per ganasce di BPART e FERODO, guarnizioni per ganasce di ROULUNDS e molti altri ricambi per freni a tamburo di ATE, WABCO o HEWEA
Il freno a tamburo
Il freno a tamburo è un freno in cui le ganasce con le guarnizioni (materiale di attrito) ad esse collegate sono premute da pistoni idraulici contro la superficie interna di un tamburo che ruota con l'asse. Questo crea un attrito che converte l'energia cinetica del veicolo in calore e rallenta o arresta il tamburo e la ruota collegata. La rotazione del tamburo spinge le ganasce contro il tamburo con maggiore forza, aumentando l'effetto frenante. Tuttavia, poiché la superficie di attrito del tamburo è chiusa e non è esposta al flusso d'aria, non può dissipare il calore nell'atmosfera con la stessa efficacia di un freno a disco. Tuttavia, il design chiuso è vantaggioso per proteggere il freno da sporco e umidità . Le tipiche parti soggette a usura dei freni a tamburo sono le guarnizioni delle ganasce, le molle delle ganasce e le leve divaricatrici. Questi e altri ricambi per i freni a tamburo del vostro camion sono disponibili nel negozio online di Motointegrator
