Flangia refrigerante per VW per CAMION

Flangia del refrigerante: funzione e struttura

La flangia del liquido di raffreddamento è un componente monoblocco realizzato in alluminio pressofuso o in plastica. Questo componente viene attaccato direttamente al motore dove è collegato al tubo del liquido di raffreddamento. Le flange del liquido di raffreddamento sono presenti nel motore nei seguenti punti:

• Scarico del radiatore
.
• Alloggiamento del termostato
.
• Ingresso al radiatore
.
• Ingresso dal serbatoio di espansione
.
• Pompa dell'acqua

A causa delle diverse posizioni, la flangia del liquido di raffreddamento può avere forme molto diverse. Le forme variano da semplici pezzi di tubo rigidi con una piastra flangiata da imbullonare al motore a componenti complessi con un alloggiamento per il sensore di temperatura e con più gommini.

Identificare i difetti della flangia del refrigerante

È possibile che la flangia del refrigerante diventi porosa con il tempo e quindi presenti delle perdite. Il liquido refrigerante fuoriesce. Se si scopre che è difettosa, deve essere sostituita immediatamente

Le flange del refrigerante spesso si rompono a causa di riparazioni maldestre. Una volta che è difettosa, non può essere riparata con l'incollaggio o la saldatura. Un chiaro sintomo di una flangia del liquido di raffreddamento difettosa è la fuoriuscita del liquido di raffreddamento e il surriscaldamento del motore. Normalmente, la spia sul cruscotto si accende e all'interno del veicolo si avverte un odore di liquido refrigerante. Per controllare la flangia del liquido di raffreddamento, devi verificare che non ci siano danni o perdite. Un'officina ti offre una maggiore sicurezza nella diagnosi di un eventuale difetto. È consigliabile recarsi in un'officina specializzata anche se hai difficoltà  a raggiungere la flangia del liquido di raffreddamento del tuo veicolo e hai bisogno di aiuto per la riparazione.