Filtri olio per CAMION

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Il filtro dell'olio del camion protegge il vostro veicolo da gravi danni al motore. Se il filtro dell'olio del camion è intasato, l'olio del motore può fuoriuscire, con conseguente aumento del consumo di olio e, nel peggiore dei casi, usura del motore. Per ottenere prestazioni ottimali del motore, è quindi necessario controllare regolarmente il filtro dell'olio e, se necessario, sostituirlo con uno nuovo.

Che cos'è un filtro dell'olio per camion e qual è la sua funzione?

Il filtro dell'olio viene utilizzato in un camion proprio come in un'automobile per rimuovere lo sporco e le impurità  dall'olio del motore. Se il filtro dell'olio non esistesse, polvere, fuliggine, residui di combustione e detriti metallici potrebbero entrare nel motore senza ostacoli e causare gravi danni o addirittura un guasto al motore. Il filtro dell'olio per autocarri è quindi assolutamente necessario per mantenere costantemente elevate le prestazioni del motore del veicolo.

Criteri di collocamento
Filtro olio PURRO PUR-HO0005
Produttore:   PURRO
Numero del Produttore:   PUR-HO0005
14,36 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio DONALDSON P502107
Produttore:   DONALDSON OFF
Numero del Produttore:   P502107
6,21 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio HENGST FILTER EY992H
Produttore:   HENGST FILTER
Numero del Produttore:   EY992H
42,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio DONALDSON P551603
Produttore:   DONALDSON OFF
Numero del Produttore:   P551603
19,37 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio DONALDSON P550041
Produttore:   DONALDSON OFF
Numero del Produttore:   P550041
15,20 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio THERMO KING 116182
Produttore:   THERMO KING
Numero del Produttore:   116182
37,72 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio HENGST FILTER H17W01
Produttore:   HENGST FILTER
Numero del Produttore:   H17W01
5,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio DONALDSON P502042
Produttore:   DONALDSON
Numero del Produttore:   P502042
24,83 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio WIX FILTERS 51791WIX
Produttore:   WIX FILTERS
Numero del Produttore:   51791WIX
17,32 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio MANN-FILTER W 1170/9
Produttore:   MANN-FILTER
Numero del Produttore:   W 1170/9
13,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio HENGST E39H D212
Produttore:   HENGST FILTER
Numero del Produttore:   E39H D212
40,47 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio HENGST FILTER H19W09
Produttore:   HENGST FILTER
Numero del Produttore:   H19W09
14,50 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio BOSCH 0 451 403 208
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   0 451 403 208
27,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio PURRO PUR-HO0049
Produttore:   PURRO
Numero del Produttore:   PUR-HO0049
12,75 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Filtro olio MANN-FILTER H 1366 x
Produttore:   MANN-FILTER
Numero del Produttore:   H 1366 x
17,72 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Tipi di filtri olio per autocarri

Sui camion sono installati diversi tipi di filtri dell'olio. Si distinguono per il modo in cui viene pulito l'olio motore:

  • Filtri olio meccanici per autocarri : Questo sistema di filtrazione si basa esclusivamente sul fatto che l'olio contaminato passa attraverso il filtro e le particelle più grandi rimangono intrappolate nelle sue maglie. I filtri dell'olio meccanici per autocarri sono spesso realizzati in carta. Possono essere ulteriormente rinforzati con una rete metallica..
  • Filtro olio a sedimentazione : Il filtro dell'olio si trova in un contenitore. Le sostanze in sospensione passano attraverso il contenitore e si depositano nel filtro con l'aiuto della gravità ..
  • Filtro olio basato sulla forza centrifuga : Questi speciali filtri dell'olio sono dotati di un rotore. Questo viene azionato dall'olio che lo attraversa. Le forze centrifughe aiutano a depositare le impurità  sulla parete interna del rotore.

Inoltre, i filtri dell'olio per autocarri si distinguono a seconda che sia necessario sostituire l'intero filtro, compreso il contenitore, o che la cartuccia (elemento filtrante) possa essere sostituita singolar

Dove trovare il filtro dell'olio nel veicolo?

Sul vostro veicolo è presente un comparto del filtro dell'olio sopra la coppa dell'olio. Qui si trova il filtro dell'olio del camion, attraverso il quale viene convogliato e filtrato l'olio eventualmente contaminato.

àˆ possibile sostituire il filtro dell'olio del camion senza svuotare l'olio?

La possibilità  di sostituire il filtro dell'olio del camion senza svuotare l'olio varia notevolmente a seconda del design. Spesso lo scomparto del filtro dell'olio del camion è disposto in modo tale da poterlo aprire facilmente e rimuovere il filtro. Tuttavia, se c'è ancora dell'olio nel sistema, bisogna aspettarsi che un po' di olio fuoriesca. Pertanto, è necessario posizionare sempre un secchio sotto di esso per raccoglierlo. Quindi aggiungetelo al circuito o riempitelo con la stessa quantità  di olio motore fresco per compensare la perdita.

Quando è necessario sostituire i filtri dell'olio dei camion?

I filtri, in base alla loro funzione, assorbono lo sporco e le particelle che si trovavano precedentemente nell'olio motore. Queste possono intasare il filtro. Nel peggiore dei casi, il motore non riceverebbe più olio, con conseguenti danni al motore. Per questo motivo è opportuno cambiare regolarmente il filtro dell'olio. I produttori stabiliscono che deve essere sostituito a determinati intervalli. Questi variano a seconda del veicolo e della marca e sono riportati negli intervalli di manutenzione del manuale.

In passato, gli intervalli di manutenzione di 10.000-15.000 chilometri non erano rari. Grazie a materiali di alta qualità  e alle moderne tecnologie, tuttavia, oggi è possibile prolungarli notevolmente. Spesso il filtro dell'olio del camion deve essere sostituito solo dopo 30.000 o più chilometri.

Cosa succede quando il filtro dell'olio del camion si intasa?

Se il filtro dell'olio del camion non viene sostituito in tempo, può intasarsi a causa della contaminazione. Soprattutto durante un avviamento a freddo a temperature inferiori allo zero, c'è il rischio che l'olio motore viscoso non riesca più a passare attraverso il filtro.

Per evitare che il motore non riceva olio in queste situazioni, molti filtri dell'olio per autocarri sono dotati di una cosiddetta valvola di bypass. Se l'olio del motore non può più fluire attraverso il filtro, prende l'uscita secondaria, per così dire, attraverso il bypass. Il motore continua a essere rifornito di olio per evitare danni al motore. Tuttavia, si tratta di lubrificante impuro che può contenere contaminanti. La funzione di bypass è quindi solo una soluzione di emergenza, ma non dovrebbe mai diventare permanente.

Un filtro dell'olio difettoso può avere numerose conseguenze negative:

  • Addensamento dell'olio perché le particelle delle impurità  non vengono più filtrate
  • Scarsa alimentazione dell'olio al motore
  • Consumo di carburante più elevato
  • aumento dell'usura del motore a causa dell'insufficiente afflusso di lubrificanti
  • Danni al motore

Guarnizione difettosa, perdita di olio - e ora?

Lo scomparto del filtro, che contiene il filtro dell'olio, comprende numerose altre parti oltre all'elemento filtrante vero e proprio. Una di queste è la guarnizione del filtro dell'olio del camion. Se questa è difettosa, l'olio fuoriesce dal filtro. Tuttavia, questo problema può essere risolto con relativa facilità , poiché la guarnizione può essere sostituita singolarmente senza problemi.

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