Filtri aria per MACCHINE AGRICOLE

Nel pluripremiato negozio online di Motointegrator troverete tutti i filtri dell'aria più diffusi di produttori di alto livello come DONALDSON, FLEETGUARD, HENGST e WIX. Tutti i filtri sono caratterizzati da un'elevata qualità  e lavorazione. Oltre ai filtri dell'aria, vi offriamo anche filtri dell'aria secondaria di qualità , che svolgono un ruolo importante nell'avviamento a freddo del motore a benzina.

Filtro dell'aria - funzione

I filtri dell'aria intrappolano nel motore particelle estranee di ogni tipo, tra cui fuliggine, polvere e polline. In questo modo, assicurano una composizione ottimale della miscela aria-carburante nel motore a combustione dei camion e di tutti gli altri veicoli a motore. D'altro canto, aumentano la durata del motore e di tutti gli altri componenti del vano motore.

L'ossigeno è necessario per accendere il carburante nel vano motore. Una volta aspirato, il filtro dell'aria rimuove anche le particelle di sporco più piccole, come fuliggine e polvere. In caso contrario, la miscela diventerebbe troppo ricca nel tempo, con un conseguente aumento del consumo di carburante. Poiché le piccole particelle di sporco agiscono come carta vetrata, il motore si usurerebbe in breve tempo e potrebbero verificarsi difetti nell'elettronica. Inoltre, potrebbero verificarsi rigature, ad esempio sui pistoni. Per questo motivo, i filtri dell'aria contribuiscono in modo duraturo al mantenimento del valore del vostro camion.

L'uso di un filtro dell'aria di alta qualità  garantisce una circolazione efficiente. È importante che i filtri si adattino perfettamente al veicolo e all'alloggiamento del filtro. A seconda della cilindrata del motore, viene utilizzato un filtro diverso. Maggiore è la cilindrata del motore del camion, maggiore è il filtro dell'aria.

Materiale del filtro dell'aria

I filtri dell'aria di alta qualità  sono caratterizzati da elevate prestazioni di filtrazione, alta capacità  di trattenere la polvere, materiali di prima qualità  e pareti interne ed esterne stabili. Sono robusti e mantengono la loro forma. A seconda del veicolo e della sua destinazione d'uso, nel filtro vengono utilizzati materiali diversi. Tra gli altri, vengono utilizzati i seguenti supporti:

• Fibre composite
• Fibre vegetali
• Pasta di carta
• Feltro

Per prevenire gli incendi del motore, questi materiali sono anche dotati di un'impregnazione ignifuga. Ciò significa, ad esempio, che le ceneri incandescenti non possono causare danni che potrebbero penetrare nel vano motore quando vengono aspirate. Anche le particelle d'acqua sono intrappolate dalla rispettiva matrice.

Un'ulteriore distinzione è quella tra filtri principali e prefiltri:

• Ifiltri principali , o filtri del motore principale, sono prevalentemente cilindrici, anche se esistono altre forme. Il filtro dell'aria principale è montato nell'alloggiamento del filtro. Grazie alla loro struttura stabile e alle relative guarnizioni, filtrano l'aria in modo affidabile.
• Iprefiltri o i cosiddetti filtri ausiliari sono installati nel camion in aggiunta al filtro principale, soprattutto se il veicolo commerciale viene usato spesso fuori strada. A differenza dei prefiltri cilindrici, i filtri ausiliari a piastra sono più economici e compatti.

Sostituzione del filtro dell'aria nel camion

A seconda della cilindrata del vostro camion, diverse centinaia di metri cubi di aria all'ora passano attraverso il filtro dell'aria, che quindi si sporca sempre di più con il passare del tempo. In media, il filtro dell'aria del vostro camion dovrebbe essere sostituito ogni 10.000-15.000 km. Se si guida spesso fuori strada o su strade sporche, potrebbe essere necessario cambiarlo dopo soli 5.000 km. La durata media dipende anche dalla stagione e dalle condizioni atmosferiche. Inoltre, l'aria dei centri urbani è solitamente più inquinata da polveri sottili rispetto a quella delle campagne.

Se notate che il vostro camion consuma più carburante, che le prestazioni del motore diminuiscono e che potrebbe addirittura svilupparsi del fumo nero, dovreste controllare il filtro dell'aria. Poiché il filtro dell'aria smorza anche la rumorosità  del motore, un motore sempre più rumoroso è anche indice di un possibile difetto. Se il filtro non viene sostituito, la cosa peggiore che può accadere è un danno al motore.

È possibile cambiare il filtro da soli o farlo cambiare da un'officina. Se si desidera sostituire il filtro dell'aria da soli, è sufficiente aprire l'alloggiamento e sostituire il filtro dell'aria difettoso o sporco con uno nuovo.

Non è consigliabile pulire un filtro dell'aria sporco. Eventuali piccole crepe e difetti nel materiale del filtro non sono visibili a occhio nudo, per cui anche dopo la pulizia gli inquinanti potrebbero entrare nel motore. La sostituzione è quindi la soluzione più sicura.

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