AdBlue è un nome commerciale protetto per l'urea AUS 32. I filtri AdBlue per autocarri e il riempimento di AdBlue garantiscono la riduzione delle emissioni di scarico dei veicoli. Questo migliora l'impronta ecologica dei veicoli. A tal fine, viene utilizzato un sistema SCR. La maggior parte dei nuovi veicoli con motore diesel conformi alla norma Euro 6 è dotata di tale sistema. Affinché il sistema SCR funzioni correttamente, oltre all'AdBlue è necessario un filtro AdBlue intatto.
| Produttore: | FEBI BILSTEIN |
| Numero del Produttore: | 106989 |
| Produttore: | DT SPARE PARTS |
| Numero del Produttore: | 5.45175 |
| Produttore: | DT SPARE PARTS |
| Numero del Produttore: | 4.63628 |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | F 00B H60 089 |
| Produttore: | MANN-FILTER |
| Numero del Produttore: | U 1003 (10) |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 1 457 436 088 |
| Produttore: | FEBI BILSTEIN |
| Numero del Produttore: | 172452 |
| Produttore: | HENGST FILTER |
| Numero del Produttore: | E104U D350 |
| Produttore: | MANN-FILTER |
| Numero del Produttore: | U 58/1 KIT |
L'urea è piuttosto sensibile alla temperatura, può flocculare e quindi intasare il sistema di iniezione. Un filtro AdBlue di alta qualità dovrebbe impedire l'intasamento e pulire i gas di scarico. I filtri dell'AdBlue devono essere sostituiti di tanto in tanto. La durata di questi componenti è specificata nel manuale d'uso del rispettivo tipo di carrello. Pertanto, il produttore determina gli intervalli di sostituzione dei filtri
Che si tratti di DAF, MAN, Volvo o Scania, il negozio online di Motointegrator vi offre i filtri AdBlue giusti per il vostro camion. Troverete anche molti altri ricambi di alta qualità per tutte le marche di auto, oltre che per camion e moto.
I filtri AdBlue sono noti anche come filtri urea, perché l'AdBlue è una soluzione di urea e acqua demineralizzata. Il liquido riduce le emissioni di ossidi di azoto nei veicoli. A questo scopo viene utilizzato il cosiddetto sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR). Secondo la norma sulle emissioni Euro 6, tutte le nuove auto diesel devono essere dotate di tale sistema con AdBlue. Il liquido AdBlue viene trasportato in uno speciale serbatoio separato del veicolo. Questa tecnologia viene utilizzata da molto tempo nei camion, quindi i convertitori catalitici SCR sono in uso da molto tempo.
Con l'aiuto dell'AdBlue, gli ossidi di azoto prodotti durante la combustione possono essere scomposti e convertiti in azoto e vapore acqueo. A differenza degli ossidi di azoto, questi due componenti non sono più dannosi per l'ambiente e sono già presenti nell'atmosfera. I filtri AdBlue sono utilizzati principalmente nei veicoli commerciali pesanti, nei motori per l'edilizia e l'agricoltura, ma anche nelle autovetture e nei motori industriali.
Le particelle di sporco possono depositarsi nell'urea, danneggiando il sistema SCR. Il filtro AdBlue filtra le particelle di sporco e protegge efficacemente il sistema SCR dall'usura.
I filtri AdBlue offrono questi vantaggi:
La qualità dell'AdBlue dipende dal produttore. Per questo motivo, ha senso cercare con attenzione e optare per l'alta qualità .
I motori diesel producono emissioni di ossidi di azoto durante il processo di combustione. Uno speciale convertitore catalitico li trasforma in azoto e vapore acqueo con l'aiuto dell'agente riducente AdBlue. L'AdBlue viene iniettato nel tratto di scarico individualmente, a seconda delle condizioni di carico del veicolo.
Ecco come funziona in dettaglio la tecnologia SCR
I filtri AdBlue possono essere montati in diversi modi. Inoltre, esistono differenze nelle dimensioni, nel diametro dell'altezza e nei diametri esterni e interni dei componenti.
Sono disponibili i seguenti filtri AdBlue:
L'AdBlue assicura il funzionamento ottimale del sistema SCR. Il veicolo non deve essere utilizzato normalmente senza questo agente riducente. Il livello di riempimento dell'urea può essere letto sul display del cruscotto. Se il livello è basso, appare un indicatore di avvertimento o viene emesso un segnale acustico. Di norma, i conducenti ricevono un'indicazione su quanti altri riavvii funzioneranno e su quanti chilometri possono ancora percorrere.
Al massimo dopo la terza volta, il messaggio di avviso non può più essere ignorato. In seguito, le prestazioni del veicolo potrebbero ridursi notevolmente o il motore potrebbe non avviarsi affatto.
Affinché il sistema SCR funzioni correttamente, il liquido AdBlue deve essere sempre sufficiente e deve essere rabboccato regolarmente. È possibile trovare l'AdBlue nei negozi online, ma anche nelle stazioni di servizio, nei negozi di bricolage e di accessori per auto. A volte anche nei discount.
Tuttavia, il giusto filtro AdBlue è altrettanto importante; potete acquistarlo nel negozio online di Motointegrator. È possibile rabboccare il liquido AdBlue da soli, ma mai nel serbatoio del gasolio. Il serbatoio dell'AdBlue si trova separatamente ed è dotato di un ugello blu. Un pieno di AdBlue è sufficiente per una percorrenza di circa 5.000-15.000 chilometri.
La maggior parte dei veicoli ha una spia sul cruscotto. Questo indica quando il componente deve essere sostituito. La durata del filtro AdBlue è specificata nel manuale d'uso del veicolo. È inoltre necessaria una manutenzione regolare e, se necessario, la sostituzione del filtro. Questo perché anche i filtri dell'AdBlue possono intasarsi prematuramente. Nella maggior parte dei casi, ciò è legato all'uso di una soluzione di urea di qualità inferiore. Pertanto, al momento dell'acquisto dell'AdBlue, è bene assicurarsi che sia di alta qualità .
Nel negozio online di Motointegrator troverete il filtro AdBlue giusto per il vostro camion. E questo indipendentemente dal fatto che si tratti di modelli Volvo FH, MAN TGS, DAF o Iveco Stralis. Vi offriamo un'ampia gamma di marchi e la massima qualità . Potete scegliere tra un totale di 5 milioni di ricambi e accessori per auto, camion e moto. Garantiamo una spedizione rapida e il nostro competente servizio clienti sarà lieto di aiutarvi con qualsiasi domanda.
