Cuscinetti di rilascio LUK per CAMION

(risultati 74 trovati)

Il cuscinetto di stacco è un componente della frizione nei veicoli con cambio manuale. È responsabile dell'interruzione della trasmissione di potenza nella frizione (frizione monodisco a secco) e viene spesso indicato anche come cuscinetto reggispinta o cuscinetto di rilascio. Il cuscinetto di rilascio deve assorbire grandi forze durante l'avviamento e ad ogni cambio o azionamento della frizione ed è quindi soggetto a usura. Un cuscinetto di stacco difettoso deve essere sostituito il prima possibile, poiché influisce sul processo della frizione o sul collegamento di attrito tra il motore e la trasmissione. Inoltre, un cuscinetto di distacco difettoso può causare ulteriori danni al gruppo frizione. Nel nostro fornitissimo negozio online di Motointegrator potete trovare cuscinetti a rilascio economici di produttori rinomati.

MEYLE

Seleziona un'auto per visualizzare le parti corrispondenti LUK dalla categoria Cuscinetti di rilascio

Tutti i produttori

  • Abarth
  • Acura
  • Aixam
  • Alfa Romeo
  • Andoria
  • ARO
  • Aston Martin
  • Audi
  • Austin
  • Avia
  • Bedford
  • Bentley
  • BMW
  • Buick
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DAF
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Elaris
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Ford USA
  • FSO
  • GAZ
  • GEO
  • GMC
  • Great Wall
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Innocenti
  • Isuzu
  • Iveco
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • LDV
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • MAN
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Plymouth
  • Pontiac
  • Porsche
  • Renault
  • Renault Trucks
  • Rover
  • Saab
  • Seat
  • Sevic
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Steyr
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla
  • Toyota
  • Trabant
  • UAZ
  • Volvo
  • VW
  • Wartburg
  • Zastava
  • ZAZ
  • ZIL