Cuscinetti di rilascio SKF per CAMION

Il cuscinetto di stacco è un componente della frizione nei veicoli con cambio manuale. È responsabile dell'interruzione della trasmissione di potenza nella frizione (frizione monodisco a secco) e viene spesso indicato anche come cuscinetto reggispinta o cuscinetto di rilascio. Il cuscinetto di rilascio deve assorbire grandi forze durante l'avviamento e ad ogni cambio o azionamento della frizione ed è quindi soggetto a usura. Un cuscinetto di stacco difettoso deve essere sostituito il prima possibile, poiché influisce sul processo della frizione o sul collegamento di attrito tra il motore e la trasmissione. Inoltre, un cuscinetto di distacco difettoso può causare ulteriori danni al gruppo frizione. Nel nostro fornitissimo negozio online di Motointegrator potete trovare cuscinetti a rilascio economici di produttori rinomati.