Cuscinetti biella per CAMION

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Guscio del cuscinetto della biella

Nei motori a combustione interna, i gusci dei cuscinetti di biella sono tra le parti più sollecitate e la loro sostituzione tempestiva può allungare notevolmente la vita di un motore. A causa delle elevate sollecitazioni e del ruolo vitale per il funzionamento del motore, ogni guscio del cuscinetto di biella è progettato per una resistenza particolarmente elevata. Di conseguenza, per la produzione di bielle e cuscinetti di biella si utilizzano acciai particolarmente legati e altri materiali molto resistenti. Per scopi sportivi, vengono utilizzati gusci di cuscinetti di biella con una superficie particolarmente indurita per sopportare meglio i carichi maggiori. Inoltre, le superfici speciali di ciascun guscio del cuscinetto di biella garantiscono una riduzione delle perdite per attrito e quindi un aumento delle prestazioni del motore

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Sede dei gusci dei cuscinetti di biella

I cuscinetti di biella sono situati a entrambe le estremità  della biella o del gambo della biella. Due semigusci sono utilizzati come cuscinetti nell'occhio di biella del piede di biella. I gusci dei cuscinetti sono componenti molto complessi e, a causa dei diversi carichi, i gusci superiori e inferiori non sono simmetrici

Danno al cuscinetto della biella

Se un cuscinetto di biella è danneggiato, anche la trasmissione di potenza all'albero motore ne risente. La potenza viene quindi trasmessa senza cuscinetti perfettamente funzionanti, il che aumenta l'usura dei perni dell'albero motore. Pertanto, qualsiasi guscio del cuscinetto di biella danneggiato deve essere sostituito il prima possibile, altrimenti si possono verificare gravi danni ad altre parti del motore. Secondo le norme applicabili ai motori moderni, i costruttori di solito prescrivono nei loro regolamenti di controllo che i cuscinetti di biella devono essere sostituiti dopo un chilometraggio di circa 200.000 km

Sostituzione dei gusci dei cuscinetti di biella

Il danneggiamento di un cuscinetto di biella è solitamente annunciato da un rantolo chiaramente udibile del motore in funzione e la sostituzione immediata è dovuta. Quando si installa il guscio del cuscinetto di biella, la cosa più importante è impostare il gioco corretto del cuscinetto. Un gioco eccessivo nel guscio del cuscinetto di biella provoca lo sbilanciamento del pistone e della biella. Se invece il gioco è troppo piccolo, <a href= https://www.motointegrator.de/produkte/oele-fluessigkeiten-3/ > l' olio lubrificante può penetrare male nella sede del cuscinetto di biella, causando problemi di lubrificazione e quindi attriti aggiuntivi indesiderati e generazione di calore

Cosa provoca danni ai cuscinetti di biella?

I moderni cuscinetti di biella sono così resistenti che l'usura dovuta all'uso è appena percettibile. L'attrito di scorrimento qui è quasi perfetto. Pertanto, la causa principale dell'usura significativa dei semicuscinetti delle bielle è la mancanza di lubrificazione. Ciò è causato da un livello dell'olio troppo basso, olio usato o olio sbagliato (senza approvazione del produttore, olio economico che non soddisfa i requisiti, ecc.). Pertanto, sono essenziali cambi regolari dell'olio, incluso il filtro dell'olio, utilizzando solo olio di alta qualità approvato dal produttore.

È consentito continuare a guidare con un cuscinetto di biella usurato?

In linea di principio, non sei più autorizzato a guidare. Tuttavia, l'usura è graduale. Molti profani non sono in grado di identificare i danni ai cuscinetti causati dai rumori perché ci sono molte altre cause di rumori insoliti. Tuttavia, se il danno al cuscinetto di biella è chiaramente identificato, il danno deve essere riparato immediatamente e i semicuscinetti sostituiti.

Come si può controllare un cuscinetto di biella apparentemente usurato?

In linea di principio, esistono diverse tecniche di misurazione che possono essere utilizzate per misurare le dimensioni e le tolleranze richieste. Per fare ciò, però, il motore deve essere smontato. Tuttavia, esiste un modo semplice per controllare l'usura dei semicuscinetti di biella sulla base della biella, cioè sul lato dell'albero motore.

Ci sono fili di plastica chiamati calibri di plastica. È una plastica definita con determinati diametri che si possono distinguere per colore. Ci sono tabelle corrispondenti. Per verificarlo, svitare la coppa dell'olio e quindi la prima biella. Ora il filo di plastica corretto (notare il colore corretto) è posizionato sopra la biella, quindi sull'asse longitudinale (immaginario) dell'albero motore.

La lunghezza della parte in plastica copre l'intera larghezza del cuscinetto di biella. Ora la biella viene serrata di nuovo secondo le istruzioni del produttore dell'auto. Pertanto, è necessario rispettare le fasi di lavoro e le coppie di serraggio. Quindi il cuscinetto viene nuovamente aperto. Ora puoi vedere che ha pizzicato il filo di plastica. In base all'esatta larghezza della parte in plastica schiacciata, dalla tabella si può ora vedere se il gioco del cuscinetto di biella è ancora entro le tolleranze o meno.

Sulla base dei risultati si possono quindi adottare misure adeguate. Questa prova deve essere eseguita da una ditta specializzata e con le competenze adeguate, in quanto anche l'albero motore deve essere supportato controllando uno dopo l'altro i singoli cuscinetti.

Potete sostituire voi stessi anche i semicuscinetti della biella?

Così come la determinazione delle dimensioni dei cuscinetti di biella, anche il rinnovo dei cuscinetti di biella dipende da una vasta conoscenza specialistica e dalla più ampia competenza possibile. Per non parlare del fatto che sono necessari molti dati e strumenti speciali. Ciò significa che devono essere misurati anche l'occhio del pistone e l'albero a gomiti.

Perché poi è ancora da determinare se i semicuscinetti di biella devono essere sostituiti per eccesso e con quale eccesso. Tuttavia, chi è un meccanico specializzato o ha una passione per il restauro di auto d'epoca, spesso ha conoscenze specialistiche ed esperienza sufficienti per svolgere questo impegnativo lavoro. Si tenga presente, tuttavia, che nessuna richiesta di garanzia può essere avanzata in caso di errori durante l'installazione da parte di un tecnico non specializzato o quando il lavoro viene eseguito da un'azienda non specializzata.

I cuscinetti di biella devono essere controllati regolarmente?

Non è necessario un controllo regolare dei semicuscinetti di biella. Invece, per la massima durata di tutti i semicuscinetti, cuscinetti, fasce elastiche, ecc., è tanto più importante che non ci sia mai un arretrato di manutenzione durante i lavori di servizio e soprattutto il cambio dell'olio e che solo oli e filtri di marca di alta qualità sono ammessi. (I filtri dell'olio economici hanno spesso un materiale filtrante a pori grossolani inferiore).

Se si sospetta un guasto al cuscinetto di biella, è necessario consultare l'assistenza di un esperto in modo che il suono di attivazione possa essere assegnato in modo specifico. Anche per i cuscinetti di biella stessi potete utilizzare solo articoli di marca di alta qualità, come li offriamo a prezzi interessanti nel nostro negozio online. Solo i cuscinetti di biella di marca sono veramente costituiti da queste microleghe moderne e avanzate, che prevengono ulteriori danni al motore a lungo termine.