Controllo del motore e teste dei cilindri per Ford per CAMION

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MEYLE
Criteri di collocamento
Kit catena di distribuzione DAYCO KTC1000
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTC1000
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Set di cinghie di distribuzione SNR KD459.68
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KD459.68
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Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT978WP2
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT978WP2
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT978WP2
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Set di cinghie di distribuzione PowerGrip GATES K015587XS
Produttore:   GATES
Numero del Produttore:   K015587XS
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Set di cinghie di distribuzione DAYCO KTB857
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTB857
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Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione SNR KDP459.540
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KDP459.540
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Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione SNR KDP452.220
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KDP452.220
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Set di cinghie di distribuzione SNR KD457.27
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KD457.27
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Set di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT1028K1
Set di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT1028K1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT1028K1
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Set di cinghie di distribuzione SNR KD458.54
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KD458.54
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Set di cinghie di distribuzione DAYCO KTB251
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTB251
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Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 04213
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 04213
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Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 01256
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 01256
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Set di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT881K1
Set di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT881K1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT881K1
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Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 04107
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 04107
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Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

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