Valvola a farfalla - Cause, sintomi e riparazione dei guasti
I diversi modelli di valvola a farfalla
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Il misuratore di portata d'aria, chiamato anche misuratore di portata d'aria di massa o sensore di portata d'aria di massa, fa parte del sistema di aspirazione del motore. Di solito si trova tra il filtro dell'aria e la valvola a farfalla nel collettore di aspirazione. Contribuisce a garantire un processo di combustione efficiente e allo stesso tempo a basse emissioni
Il misuratore di portata d'aria ha il compito di determinare la massa d'aria, la temperatura e la pressione nel motore e di trasmettere i valori come segnali elettrici alla centralina del motore. Sulla base di queste informazioni, la centralina del motore calcola la quantità ottimale di carburante da iniettare. Questo è importante per ottenere il corretto rapporto tra la quantità di aria e di carburante e quindi rispettare gli standard di emissione dei gas di scarico specificati. Nei motori diesel, il flussometro dell'aria controlla anche il ricircolo dei gas di scarico
Come parte del sistema di aspirazione, la valvola a farfalla ha la funzione di regolare la miscela aria-carburante nel motore a combustione. Si trova nel tratto di aspirazione tra il collettore di aspirazione e il filtro dell'aria. Se il disco rotondo della valvola a farfalla ruota sul proprio asse, il tratto di aspirazione è aperto o chiuso. Se il tubo è aperto, l'aria fresca può entrare nel sistema del motore
I veicoli più recenti possono avere diverse forme di corpi farfallati. La maggior parte dei modelli è dotata di valvole a farfalla con motore elettrico, valvole a farfalla elettroniche, valvole di controllo dell'aria o attuatori dei flap.
Per mantenere pulita l'aria aspirata nel vano motore, tutti i motori sono dotati di filtri dell'aria. Sono componenti importanti dell'alimentazione dell'aria per garantire le condizioni ottimali per la combustione del combustibile
L'aria aspirata nel vano motore è contaminata da particelle di sporco e polvere a seconda della stagione, del clima e dell'ambiente. Se l'aria contaminata dovesse entrare nel vano motore senza essere filtrata, la polvere e la sporcizia porterebbero nel tempo a un'usura prematura dei componenti del motore e delle parti del sistema di aspirazione. Inoltre, la filtrazione dell'aria di aspirazione del motore smorza il rumore di aspirazione
I componenti dell'alimentazione dell'aria sono esposti a carichi elevati e si usurano automaticamente dopo un certo tempo. Se non funzionano più in modo ottimale o sono completamente difettosi, non c'è altra alternativa che sostituirli. I filtri dell'aria, in particolare, sono tra le parti del sistema motore che devono essere sostituite di tanto in tanto. A seconda del modello, i filtri dell'aria devono essere controllati e, se necessario, sostituiti dopo circa 20.000-50.000 chilometri o un anno. Se i filtri intasati o difettosi non vengono sostituiti in tempo, non solo le prestazioni del motore ne risentiranno, ma anche la sua longevità e, in ultima analisi, la sicurezza del veicolo
Che si tratti di una valvola di distribuzione, di un sensore di flusso d'aria di massa, di un corpo farfallato o di qualsiasi altro ricambio per il sistema di alimentazione dell'aria, Motointegrator dispone di una gamma ampia e completa di ricambi per il sistema di alimentazione dell'aria. Abbiamo a disposizione tutti i produttori più noti: da Bosch via Febi a Knecht. E da noi potete ottenere tutti questi prodotti di punta a prezzi di prim'ordine. Ma chi ordina da Motointegrator non trae vantaggio solo in termini di prezzo. Ci distinguiamo anche per il nostro servizio di prima classe e per la nostra consegna rapida e senza complicazioni.
