| Produttore: | JT |
| Numero del Produttore: | JTF1516,15 |
È necessario controllare regolarmente l'usura delle catene di trasmissione e delle ruote dentate delle moto. Dopo un certo periodo di tempo, si usurano e devono essere sostituiti. Nel negozio online di Motointegrator troverete le ruote dentate giuste e altri componenti necessari per la trasmissione della vostra moto. Inoltre, offriamo un'ampia gamma di altri pezzi di ricambio per tutte le marche di auto, nonché per camion e moto di alta qualità .
I pignoni, detti anche cremagliere o pignoni da moto, sono gli ingranaggi più piccoli delle coppie di ingranaggi. Il pignone è utilizzato in particolare nelle trasmissioni a catena, a cinghia dentata e a ingranaggi. Nelle biciclette, il pignone posteriore è chiamato corona o pignone. In moto, invece, è diverso. In questo caso, l'ingranaggio anteriore si chiama pignone. I pignoni sono realizzati in acciaio e per le moto esiste un'ampia varietà di pignoni diversi a seconda del modello di moto e delle preferenze del pilota.
Queste sono alcune delle ruote dentate disponibili per le moto:
Le ruote dentate con scanalatura per il fango sono particolarmente adatte alle moto che vengono utilizzate per il cross-country. I pignoni Supersport sono più leggeri dei tradizionali pignoni in acciaio massiccio. Come suggerisce il nome, le ruote dentate silenziose assicurano che il rumore della catena sia più attenuato.
Una ruota dentata assicura la trasmissione della forza motrice a un ingranaggio più grande. Insieme alla catena e al pignone, il pignone è quindi una delle parti essenziali per la trasmissione a catena delle moto. Questo vale anche per le biciclette e i ciclomotori. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio di alta qualità e offrono una lunga durata.
Le catene e le ruote dentate delle moto moderne hanno oggi un chilometraggio enormemente elevato. Tuttavia, tutte le ruote dentate si usurano con il tempo e spesso i denti si deformano nella direzione di trazione. Ora è necessario sostituirli. È consigliabile sostituire contemporaneamente la catena e il pignone della moto.
Per evitare danni gravi alla moto e per garantire la sicurezza di guida, è necessario che la catena e il pignone siano intatti. Pertanto, controllate regolarmente lo stato e il grado di usura della catena e del pignone della vostra moto. Se il pignone è usurato, lo si può capire soprattutto dalla sua forma asimmetrica. Questo perché in un pignone nuovo ogni dente ha una forma simmetrica. Se si nota un'asimmetria nei fianchi del pignone e se i denti sono rivolti verso l'alto, è necessario sostituirlo.
La manutenzione regolare della catena è importante, in quanto prolunga la vita del gruppo catena e delle ruote dentate. Tuttavia, a un certo punto sarà necessario sostituire il pignone e la catena. Poiché le due parti lavorano insieme, è sempre consigliabile sostituirle entrambe contemporaneamente. Se si sostituisce solo il pignone, se la catena è usurata si consuma più rapidamente.
Per una sostituzione a regola d'arte, è opportuno rivolgersi a un'officina specializzata. Tuttavia, con esperienza e manualità , è possibile sostituire la ruota dentata anche da soli. Per la modifica è meglio utilizzare un supporto di montaggio.
In questo modo è possibile allentare il pignone:
Quando si monta la nuova ruota dentata, assicurarsi che sia sul lato destro. L'iscrizione deve essere rivolta verso la parte anteriore. Il nuovo pignone da moto deve essere avvitato solo leggermente. Tuttavia, prima di montare il nuovo pignone, è necessario sostituire anche la catena.
Quando si sostituiscono il pignone e la catena, separare correttamente la catena dopo aver allentato il pignone. Il modo migliore per farlo è utilizzare un cavalletto di montaggio e sollevare la ruota posteriore con esso. Se c'è un blocco a clip, può essere utile una pinza per blocchi a clip. Per il corretto montaggio della catena è necessario un attrezzo per la rivettatura della catena, oltre a un sufficiente know-how e alla pratica.
Sono necessari anche i seguenti strumenti:
La sostituzione della catena è complessa e deve essere eseguita seguendo le istruzioni di un professionista. In caso di dubbio, rivolgetevi a un'officina specializzata, perché la sicurezza viene prima di tutto. Nella maggior parte dei casi, il cambio della catena in officina non richiede più di un'ora.
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