L'evaporatore fa parte dell'impianto di climatizzazione dell'auto. Se il raffreddamento all'interno del veicolo non funziona, la causa è spesso un evaporatore dell'aria condizionata difettoso. In inverno, un impianto di climatizzazione danneggiato diventa evidente quando l'aria fresca immessa è umida e le finestre si appannano. Un'altra indicazione di un evaporatore sporco nell'impianto di climatizzazione è un odore di muffa che si diffonde nell'abitacolo dopo l'accensione. La riparazione o la pulizia di questo pezzo di ricambio è una procedura che richiede molto tempo e che non sempre ha successo. Spesso è più opportuno sostituire l'intero evaporatore.
Di seguito affrontiamo questo argomento in dettaglio. Spieghiamo come funziona il condizionatore d'aria ed esaminiamo le cause di un evaporatore difettoso. Inoltre, vi mostreremo le possibili soluzioni per ovviare a questo problema nel modo più economico possibile.
L'impianto di climatizzazione dell'auto funziona secondo lo stesso principio del frigorifero. Sono i cosiddetti scambiatori di calore che sfruttano il cambiamento di stato aggregato (solido, liquido, gassoso, ecc.) di un refrigerante. In un condizionatore d'aria, un gas speciale viene compresso in un compressore, provocandone il riscaldamento. Viene quindi immesso nel condensatore, dove si raffredda e si liquefa. Il liquido è ancora sottoposto a un'enorme pressione. Una valvola di sovrapressione consente al refrigerante liquido nell'evaporatore del condizionatore d'aria di rilassarsi e di trasformarsi nuovamente in gas. Il gas viene quindi reimmesso nel compressore e il processo ricomincia.
Quando la pressione nell'evaporatore si allenta, si verifica la refrigerazione. Nel caso di un impianto di climatizzazione per auto, la temperatura nell'evaporatore dell'aria condizionata è di circa 2° C. L'aria fresca aspirata viene convogliata all'interno del veicolo attraverso le alette fredde dell'evaporatore del climatizzatore.
Se il sistema di condizionamento dell'aria puzza, il problema è l'evaporatore dell'aria condizionata. Questo odore sgradevole è causato dalle particelle di sporco che si accumulano sulla superficie dell'evaporatore nel corso del tempo. In combinazione con l'umidità condensata, si possono formare colture di funghi e batteri.
Anche se il filtro dell'aria della cabina impedisce in gran parte la penetrazione di questi germi, è comunque necessario disinfettare immediatamente il condizionatore. Le persone con un sistema immunitario indebolito possono subire le conseguenze di un evaporatore dell'aria condizionata sporco, a parte il cattivo odore. Suggerimento: soprattutto dopo le stagioni fredde e umide, è opportuno sostituire il filtro della cabina a carboni attivi.
La pulizia del sistema di condizionamento dell'aria e dell'evaporatore è relativamente lunga, ma si può fare da soli. Sono necessari diversi spray e/o una speciale schiuma detergente, da spruzzare direttamente nell'evaporatore attraverso un tubo sottile. Tuttavia, i nostri professionisti del settore automobilistico di Motointegrator consigliano sempre di lasciare la pulizia dell'aria condizionata nelle mani di professionisti. Questo è l'unico modo per essere sicuri che l'evaporatore sia completamente pulito e disinfettato.
Il segno più evidente di un evaporatore del climatizzatore difettoso è una riduzione significativa o inesistente del raffreddamento. Inoltre, se la ventola davanti all'evaporatore dell'aria condizionata funziona continuamente, questo indica un difetto. Nel migliore dei casi, è possibile risolvere il problema rabboccando il liquido di raffreddamento. Ogni condizionatore d'aria perde una certa quantità di refrigerante nel tempo (circa 40 g all'anno). Nell'ambito dell'ispezione, il condizionatore d'aria viene controllato e il livello del liquido di raffreddamento viene bilanciato.
L'intervento è molto più costoso e lungo se l'evaporatore del climatizzatore presenta delle perdite. Esistono approcci che possono essere utilizzati per riparare l'evaporatore di un sistema di condizionamento dell'aria. Il problema più grande è trovare la perdita. La perdita può essere individuata con l'aiuto di una lampada UV. A tal fine, al refrigerante viene aggiunto un agente di contrasto. La perdita si illumina di verde sotto la luce UV. Se la perdita è nelle linee e/o nei collegamenti, la riparazione è possibile. Se l'evaporatore del climatizzatore perde, non c'è modo di sostituire questo componente dell'auto.
La rimozione e l'installazione di un evaporatore nell'auto è di per sé semplice. Tuttavia, la sostituzione richiede molto tempo per lo scollegamento delle numerose linee e connessioni. Inoltre, il liquido di raffreddamento in pressione deve essere scaricato. A seconda del modello di auto, è necessario smontare altre parti dell'auto. In linea di massima, la sostituzione dell'evaporatore di un climatizzatore richiede dalle due alle sei ore. In alcuni modelli di auto, l'evaporatore del climatizzatore è molto difficile da raggiungere, il che aumenta ulteriormente il carico di lavoro. Ciò significa che dovrete pagare un bel po' di soldi solo per il costo della manodopera. La sostituzione dell'evaporatore del climatizzatore da parte dell'utente è consigliabile solo se si dispone di una grande competenza ed esperienza.
Anche i costi dei materiali per un nuovo evaporatore del climatizzatore variano. Anche in questo caso è il modello di veicolo a dettare le regole. Un prezzo indicativo per i nuovi evaporatori è compreso tra 30 e 350 euro. A ciò si aggiungono i costi del liquido di raffreddamento.
Secondo una normativa, per le auto costruite a partire dal 2017 si potrà utilizzare solo il refrigerante R1234yf, rispettoso del clima e significativamente più costoso. I veicoli più vecchi sono ancora riempiti con il refrigerante R134a, più economico ma più inquinante. La fascia di prezzo è compresa tra 60 e 250 euro.
Suggerimento: acquistate online nuovi evaporatori per l'aria condizionata a un prezzo ragionevole. Nel negozio online di Motointegrator offriamo circa 280 evaporatori per climatizzatori dei migliori produttori a prezzi convenienti.
