Catene per MOTOCICLI

(risultati 934 trovati)

Criteri di collocamento
Catena DID DID520ZVMXGG112
Produttore:   DID
Numero del Produttore:   DID520ZVMXG&G112
114,50 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena TSUBAKI L 12B-1CH 3/4 pollici 5M TSUBAKI
Produttore:   TSUBAKI
Numero del Produttore:   RS12B-1 /TSUBAKI/
155,19 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena JT JTC525Z3GS120RL
Produttore:   JT
Numero del Produttore:   JTC525Z3GS120RL
72,50 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di trasmissione DID DID520NZ96
Produttore:   DID
Numero del Produttore:   DID520NZ96
47,28 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena DID DID525VX3114
Produttore:   DID
Numero del Produttore:   DID525VX3114
88,70 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di trasmissione JT JTC520X1R118
Produttore:   JT
Numero del Produttore:   JTC520X1R118
49,39 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena DID DID525VX3120
Produttore:   DID
Numero del Produttore:   DID525VX3120
99,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena JT JTC520HDRGB118
Produttore:   JT
Numero del Produttore:   JTC520HDRG&B118
37,27 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena DID DID520VX3118FB
Produttore:   DID
Numero del Produttore:   DID520VX3118FB
77,34 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena JT JTC428HPOGB138SL
Produttore:   JT
Numero del Produttore:   JTC428HPOGB138SL
24,82 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena di trasmissione DID 520118
Produttore:   DID
Numero del Produttore:   DID520118
33,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena JT JTC525Z3112RL
Produttore:   JT
Numero del Produttore:   JTC525Z3112RL
64,91 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena TSUBAKI RS80-3 CP
Produttore:   TSUBAKI
Numero del Produttore:   RS80-3 CP /TSUBAKI/
645,55 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena TSUBAKI RF06B-3
Produttore:   TSUBAKI
Numero del Produttore:   RF06B-3 /TSUBAKI/
355,02 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Catena TSUBAKI RS80-1 RP
Produttore:   TSUBAKI
Numero del Produttore:   RS80-1 /TSUBAKI/
228,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

In questo testo informativo ci occupiamo in dettaglio della catena di moto. Si risponde alle seguenti domande: Quali sono i tipi di catene diverse da quelle D.I.D.? Come si costruisce un insieme di catene? Come si misura l'usura della catena? E come si può pulire, lubrificare, tensionare e, se necessario, cambiare la catena della moto?

Catene a rulli: Struttura, funzione, vantaggi e svantaggi

La catena di una moto è composta da cinque o sei componenti diversi. Le piastre esterne e interne racchiudono un rullo e un manicotto. Un perno fissa le singole parti. Nelle moderne catene per moto, tra il perno e la bussola è presente un riempimento permanente di grasso che, a seconda del produttore, è sigillato da un O-ring o da un X-ring. Gli anelli di tenuta si trovano tra la piastra di collegamento esterna e quella interna. Oltre alla catena per la moto, un set di catene è composto anche dal pignone e dalla ruota dentata.

Il compito di una catena di trasmissione si intuisce già  dal nome. Trasmette la coppia dell'albero di uscita del cambio alla ruota posteriore. Il gruppo catena converte quindi l'intera potenza del motore in movimento in avanti. A sua volta, la catena della moto collega il piccolo pignone di uscita del motore al pignone più grande. Poiché questo processo genera forze immense, la catena a rulli è soggetta a una notevole usura.

Catena della moto vs. albero cardanico e cinghia di distribuzione

Alcuni produttori di moto utilizzano altre forme di trasmissione secondaria sulle loro macchine. La Harley Davidson, ad esempio, utilizza cinghie dentate. Sulla Suzuki GS 850, un albero cardanico garantisce un flusso d'aria abbondante. Entrambe le alternative funzionano perfettamente, sono durevoli e, rispetto al set di catene, richiedono meno manutenzione. Tuttavia, la catena di moto ha prevalso sulla maggior parte di tutte le moto. I motivi sono semplici: le catene a rulli come parte di un set di catene D.I.D. sono incredibilmente robuste, facili da mantenere e, soprattutto, significativamente più economiche degli alberi cardanici e delle cinghie di distribuzione.

Quali tipi di catene per moto esistono?

La classica catena da moto standard senza ingrassaggio permanente integrato è sempre meno richiesta sul mercato odierno. La scelta di una catena per moto di alta qualità  dipende dalle preferenze individuali, proprio come la scelta del tipo di moto.

I motociclisti hanno un'ampia gamma di scelte. Non tanto in termini di costruzione del rispettivo set di catene, quanto piuttosto in termini di produttori. I tre marchi più importanti sono D.I.D., GM e JT.

Le catene per moto D.I.D. sono caratterizzate da uno speciale processo di indurimento dei perni. Grazie a una tecnica speciale, la superficie presenta uno strato estremamente duro, mentre il nucleo del perno rimane più morbido. Ciò rende queste catene per moto molto resistenti da un lato, ma dall'altro assorbono meglio gli urti. Le catene GM, invece, sono dotate di uno speciale anello di tenuta.

È proprio questo anello di tenuta che contraddistingue le catene per moto di oggi:

Catena DID con O-ring: la variante più economica delle catene per moto con riempimento di grasso. L'O-ring impedisce la fuoriuscita del lubrificante e protegge la parte interna dallo sporco.

Catene DID con anello a X: la funzione è la stessa, ma l'anello a X protegge ancora meglio dallo sporco grazie alla sua forma.

Catene per moto XW-Ring: Sono prodotti esclusivamente da RK Takasago. L'anello XW ha sei punti di tenuta e aumenta ulteriormente la protezione contro la polvere e lo sporco.

Il vantaggio decisivo delle catene per moto con anelli di tenuta rispetto alle catene standard è la durata significativamente più lunga dei gruppi di catene. Tuttavia, tutte le catene di trasmissione devono essere sottoposte a regolare manutenzione. Indipendentemente dal fatto che abbiano o meno un anello di tenuta.

Cura, pulizia e tensionamento della catena della moto

Una catena non curata su una moto non solo riduce il piacere di guida. Nel peggiore dei casi, può rompersi e mettere in pericolo la vostra sicurezza. È possibile misurare l'usura della catena con il test del pollice: se si riesce a spingere l'abbassamento della catena della moto - tra il pignone e la ruota dentata - verso il basso per più di 25 mm, allora la catena deve essere ritensionata e/o controllata. Importante: l'abbassamento varia a seconda della moto. I dettagli esatti sono riportati nelle istruzioni per l'uso.

La pulizia della catena funziona meglio con strumenti e agenti speciali. Non utilizzare solventi aggressivi (ad es. benzina) per non attaccare gli anelli di tenuta. Prima di oliare la catena della moto, assicurarsi che la catena a rulli si asciughi completamente.

È necessario lubrificare regolarmente le catene DID. Solo in questo modo la catena della moto manterrà  una lunga durata. A tale scopo, utilizzare solo grasso speciale per catene. Questi agenti proteggono anche dalla corrosione e garantiscono una significativa riduzione dell'attrito.

Acquisto di una nuova catena per moto

Anche la migliore catena per moto finirà  per mostrare segni di usura. Prima o poi dovrete acquistare un nuovo set di catene DID. Su Motointegrator troverete oltre 500 diversi set di catene o singole catene per moto. Grazie ai nostri prezzi bassi e ai tempi di consegna rapidi, risparmierete molto denaro e tornerete presto in sella.