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Caschi Off Road per MOTOCICLI
(risultati 117 trovati)
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8654L |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8657X |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-86532X |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8653M |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8654M |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8656S |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8656X |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8656M |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-86582X |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8650L |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8650M |
Produttore: | FLY MTB |
Numero del Produttore: | FLYMTB 73-9207M |
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-86542X |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8658X |
Produttore: | FLY |
Numero del Produttore: | FLY E73-8658L |
Che cos'è un casco da fuoristrada?
Il casco off-road appartiene alla categoria dei caschi per moto e quad 4x4. Un casco da fuoristrada non deve solo proteggere dalle cadute con contatto al suolo, ma anche tenere lontani polvere, fango, pietre e ramoscelli. Rispetto a un casco integrale, la diversa forma del casco off-road si nota immediatamente. Il mento e la fronte sono allungati rispetto a un casco integrale.
La sezione mento allungata offre più spazio tra il casco e il pilota, in modo che quest'ultimo possa respirare a sufficienza e che il fango e le pietre vengano deviati meglio. La sezione estesa della fronte assicura che il viso sia protetto da pietre e rami quando si attraversa un cespuglio. Inoltre, l'estensione della sezione frontale agisce come un parasole e protegge dall'abbagliamento degli occhi. Nella parte del mento, dietro le prese d'aria c'è un filtro che protegge l'aria respirata dalla polvere del terreno o dalla guida nel deserto.
I caschi integrali racchiudono completamente la testa e il mento e sono costituiti da un unico pezzo della calotta. La distanza della sezione del mento è molto più vicina alla testa e i caschi integrali sono solitamente più pesanti di quelli da fuoristrada. La leggerezza dei caschi da fuoristrada è particolarmente evidente quando si percorre un tratto di strada, poiché ogni buca o avvallamento affatica i muscoli del collo.
Un'altra caratteristica distintiva dei caschi da fuoristrada era che, a differenza dei caschi integrali o da enduro, non avevano la visiera. Nel frattempo, però, i caschi da fuoristrada sono disponibili anche con visiera incernierata, per cui questo non è un punto di vendita unico tipico dei caschi da fuoristrada.
Cosa cercare quando si acquista un casco da fuoristrada
Il casco fuoristrada ideale deve proteggere in modo affidabile ed essere comodo da indossare. Questi fattori importanti sono costituiti da diverse caratteristiche che devono essere prese in considerazione al momento dell'acquisto. Su Motointegrator, nel nostro pluripremiato negozio online, troverete il casco off road giusto per ogni budget.
La vestibilità precisa
L'esatta vestibilità è importante per il comfort, ma ancora di più per la sicurezza. Come punto di partenza, la dimensione della testa è fondamentale. Molte persone acquistano un casco da fuoristrada troppo grande perché si sentono strette. Tuttavia, se il casco da fuoristrada calza troppo largo, la sua funzione protettiva si riduce. La protezione ottimale della testa è la caratteristica più importante in base alla quale acquistare un casco off-road o altri caschi protettivi.
Il materiale
È importante che i caschi da fuoristrada siano leggeri e offrano comunque una protezione affidabile quando sono a contatto con il terreno. Molti caschi da fuoristrada sono realizzati in fibra di vetro e policarbonato molto leggeri. Un po' più costosi sono i caschi off-road ultraleggeri in kevlar o fibra di carbonio. Questi materiali sono estremamente resistenti e allo stesso tempo molto leggeri.
Il dispositivo di fissaggio
Per garantire che il casco off-road si adatti sempre in modo sicuro, la chiusura deve essere molto affidabile. D'altra parte, deve anche essere facile da aprire, in modo che il casco possa essere rimosso rapidamente e facilmente in caso di incidente. Le seguenti chiusure sono le più comuni sui caschi da fuoristrada:
- Chiusura a scatto
- Chiusura a doppia D
- Chiusura a scatto
Per garantire che la mentoniera fissi il casco in modo sicuro e stabile sulla testa, si consiglia la chiusura a doppia D o la chiusura a scatto. La versione con chiusura a scatto è meno costosa, ma ha solo una bassa resistenza allo strappo. Soprattutto in uno sport motoristico duro come il motocross, anche gli elementi di fissaggio sono sottoposti a enormi sollecitazioni. Da Motointegrator si ottiene la massima qualità a prezzi ragionevoli.
Il rivestimento interno
L'importanza del rivestimento interno è spesso sottovalutata. Non solo offre comfort e isolamento dalla temperatura e dal suono, ma stabilizza anche il casco sulla testa. Con i caschi da fuoristrada, è essenziale assicurarsi che il rivestimento interno possa essere rimosso per la pulizia. Dopotutto, il fango e la polvere sporcano molto di più che sulle piste d'asfalto.
La maggior parte delle fodere può essere facilmente lavata con un detergente delicato. Tuttavia, prestate attenzione alle istruzioni del produttore, soprattutto per quanto riguarda le temperature di lavaggio o l'asciugatrice. Se la fodera si deforma, non sarà più in grado di svolgere la sua funzione nel casco da fuoristrada. Alcuni produttori offrono anche rivestimenti di ricambio per i loro caschi.
Il casco o la calotta possono essere facilmente puliti con un po' di detersivo per piatti.
Su Motointegrator è possibile ottenere caschi off road di produttori di alto livello in tempi di consegna molto brevi (da 1 a 3 giorni lavorativi). Non solo offriamo caschi da moto di varie dimensioni e design, ma nel nostro negozio online troverete anche numerosi ricambi e accessori per la vostra moto.