Elementi pompa-ugello per VW per CAMION

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Il gruppo pompa-ugello è un componente che funziona ad alta pressione. Il kit di riparazione per l'iniettore dell'unità  viene utilizzato quando i componenti dell'unità  sono difettosi. Il gruppo iniettore o iniettore unitario è spesso abbreviato in PD o PDE. Bosch utilizza una propria abbreviazione per l'unità : UIS per Unit Injector System.

Nell'iniezione pompa-ugello, l'ugello e la pompa di iniezione del carburante per ogni cilindro sono combinati in un unico componente. L'alta pressione - circa 2.050 bar - viene generata individualmente nell'elemento di iniezione di ciascun cilindro. La pompa è montata nella testata e i pistoni della pompa sono azionati dall'albero a camme del motore tramite bilancieri. L'alimentazione e il ritorno del carburante avvengono attraverso canali integrati nella testata. L'unità  di controllo riceve informazioni come la velocità  del motore, la posizione del pedale dell'acceleratore, la posizione dell'albero a camme, la temperatura del collettore di aspirazione, la temperatura del liquido di raffreddamento e la pressione del collettore di aspirazione attraverso dei sensori. L'unità  di controllo elabora queste informazioni e determina la quantità  di carburante necessaria e l'inizio dell'iniezione.

Il componente funziona ad alta pressione. Di conseguenza, i pistoni o le parti dell'alloggiamento possono danneggiarsi rapidamente. Un kit di riparazione per l'unità  pompa-ugello può aiutare a sostituirla.

Criteri di collocamento
Set di guarnizioni, pompa di iniezione MEAT & DORIA 98139
Produttore:   MEAT & DORIA
Numero del Produttore:   98139
4,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit di riparazione, portaugelli BOSCH 1 417 010 926
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 417 010 926
53,62 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit di riparazione, portaugelli BOSCH 1 417 010 915
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 417 010 915
51,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Elemento, guida comune 7DIESEL 7D 17103
Produttore:   7DIESEL
Numero del Produttore:   7D 17103
88,54 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit di riparazione, ugello di iniezione DELPHI 7135-836
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   7135-836
161,51 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Elemento, iniettore common rail ENGITECH ENT250497/1
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250497/1
17,56 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione, portaugello ENGITECH ENT250162/1
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250162/1
1,84 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Elemento, iniettore common rail ENGITECH ENT250028/1
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250028/1
2,48 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit di riparazione, ugello di iniezione ENGITECH ENT250516
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250516
10,17 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Elemento, iniettore common rail ENGITECH ENT250331
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250331
6,09 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Disco di protezione termico, sistema di iniezione DELPHI 9001-850K
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   9001-850K
13,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello in gomma BOSCH 1 410 227 001
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 410 227 001
0,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Calotta, ugello iniezione ENGITECH ENT250001
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250001
10,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit di riparazione, ugello di iniezione DELPHI 7135-575
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   7135-575
155,51 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, valvola di iniezione ENGITECH ENT250433
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT250433
4,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Funzione del sistema iniettore

Il sistema pompa-ugello è stato sviluppato da Bosch per Volkswagen per preparare la miscela nei motori diesel con l'ausilio dell'iniezione diretta. Nel sistema pompa-iniettore, la pompa e la valvola di iniezione sono un'unica unità . La pressione di iniezione viene generata individualmente in ogni cilindro. La pressione viene accumulata automaticamente. Un piccolo pistone viene azionato da un'altra camma tramite bilancieri a rullo e punterie. L'accumulo di pressione nella camera dello stantuffo sotto il pistone, ovvero il processo di iniezione, è temporizzato da una valvola solenoide o da un attuatore piezoelettrico. L'accumulo di pressione avviene solo quando la valvola è chiusa. Se la valvola viene aperta rapidamente, l'iniezione si interrompe immediatamente: la combustione è completa e pulita.

Vantaggi del sistema pompa-ugello

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Siccome la pressione di iniezione è resa possibile dalle camme dell'albero a camme, l'energia motrice necessaria a questo scopo deve essere applicata solo nell'area interessata dall'iniezione. La portata dei componenti è quindi molto più piccola e semplice. Grazie all'alta pressione, viene favorita una nebulizzazione finissima del gasolio, che viene iniettato attraverso le valvole di iniezione. Questo significa che il rapporto tra volume e superficie è minore. Di conseguenza, si forma meno fuliggine. I veicoli diesel dotati di iniettore unitario hanno un'ottima efficienza grazie all'elevata pressione di iniezione e forniscono una coppia molto elevata a basso consumo fino ai medi regimi. Tuttavia, l'elevato carico meccanico degli iniettori può portare all'usura dell'area del foro di posizionamento nella testata. Questo porta a delle perdite. Le perdite di carburante che ne derivano possono causare danni al motore a causa della diluizione dell'olio o malfunzionamenti del sistema di controllo del motore quando si mescolano con l'olio del motore.

Defetti del sistema pompa-ugello

I componenti del sistema pompa-ugello sono esposti a sollecitazioni elevate e permanenti. I danni al sistema di iniezione non sono quindi rari. I difetti del sistema iniettore possono essere riconosciuti da sintomi evidenti. Il primo segno di un danno al gruppo pompa-iniettore è un cattivo comportamento all'avviamento del motore, soprattutto a temperatura di esercizio o dopo un tempo di avviamento più lungo. Altri sintomi sono il funzionamento instabile del motore o il suo funzionamento al minimo, la mancanza o la bassa pressione dell'olio, lo stallo del veicolo nel traffico cittadino, la perdita di potenza, la perdita di compressione e l'olio motore diluito a causa della miscelazione del gasolio.

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Se si verificano questi effetti, è essenziale intervenire rapidamente. Se il veicolo continua a funzionare, si possono verificare danni ingenti al motore.

Sostituzione del sistema pompa-ugello difettoso

Siccome il sistema iniettore è un componente importante del veicolo, deve essere sostituito da un'officina specializzata. Solo i meccanici per hobby con conoscenze specialistiche possono essere in grado di sostituire da soli l'iniettore difettoso. In tutti gli altri casi, i proprietari di veicoli con un iniettore difettoso devono recarsi in un'officina. A seconda dell'entità  del danno, i costi possono essere considerevoli. In caso di perdita totale del veicolo si può arrivare fino a 2.000 euro. Se il danno è di lieve entità , ad esempio alle guarnizioni, può essere utile un kit di riparazione per l'unità . Puoi risparmiare acquistando il kit di riparazione per l'iniettore a basso costo online. Non esiste un'officina specializzata che rifiuti di accettare che i clienti acquistino da soli i pezzi di ricambio e li mettano a disposizione dell'officina.

Produttori kit di riparazione pompa-ugello

Ci sono numerosi produttori di kit di riparazione per l'iniettore sul mercato. I produttori più noti di kit di riparazione per iniettori, come ad esempio il kit di riparazione per iniettori per Golf 4 ASZ, kit di riparazione per iniettori Bosch, sono Bosch, Elring, Engitech, Meat e Doria. Nel nostro negozio online offriamo kit di riparazione per l'iniettore della centralina di produttori di alto livello e delle migliori marche.

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Acquista kit di riparazione per l'iniettore a basso costo online

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Se si verifica un difetto nell'iniettore della centralina, è necessario intervenire il prima possibile per evitare danni ingenti al motore o addirittura la sua rottura. Per la sostituzione o la riparazione dell'iniettore, diversi produttori offrono un kit di riparazione per l'iniettore. Nel nostro rinomato negozio online certificato da Trusted Shop con oltre 5 milioni di pezzi di ricambio e accessori per auto, abbiamo un kit di riparazione per il sistema di iniezione di produttori come Doria, Bosch, Elring, Engitech e Meat. Un'azione rapida è garantita quando ordini dal nostro negozio di ricambi e accessori per auto. Puoi facilmente restituirci i kit di riparazione per iniettori non correttamente ordinati. Ordina oggi stesso e approfitta dei nostri componenti automobilistici di alta qualità  a prezzi convenienti.